Renault представила свой самый дешевый SUV
Опубликованно 29.01.2021 06:15
Сeгoдня в Индии дeбютирoвaл субкoмпaкт Renault Kiger нa плaтфoрмe CMF-A, кoтoрый был aнoнсирoвaн в нoябрe 2020-гo oднoимённым шoу-кaрoм. Сeрийный вaриaнт нa 80% пoвтoряeт прoтoтип, нo внeшнe oтличaeтся oт нeгo oтсутствиeм яркиx aкцeнтoв, упрoщёнными крышeй и зaдним бaмпeрoм, фoрмoй бoкoвыx зeркaл, мoлдингaми возьми дверях и другими нюансами того а порядка. «Kiger, верный обещаниям супершоу-кара, выглядит как кроссовер-отделение, но его длинная колёсная стержень обещает отличную вместительность», - заявил предводитель-дизайнер Лоренс ван ден Акер, хоть бы база Кайгера лишь держи 78 мм больше, нежели у Квида.
Реношники не скрывают, чисто Kiger унифицирован с трёхрядным микровэном Renault Triber. У Кайгера однородные размеры: длина - 3991 мм (+1), просвет - 1750 (+11), высота - 1600 (-43), колёсная стержень - 2500 (-136), клиренс - 205 мм (+23). Снаряжённая мало ли составляет 1012 кг (+38).
Издавание, в отличие от концепта, скрыт. Очки, фонари и ходовые огни - светодиодные. Размерность шин - 195/65 R16. Предусмотрено полдюжины цветов кузова: белый, неудовлетворительно серых, коричневый, синий и шарлаховый. В виде опции возможна двухцветная оттенок с чёрной крышей. Рейлинги ставятся согласно умолчанию.
Силовые агрегаты Kiger, чисто и ожидалось, получил от Трайбера. Индийцы будут остановился между двумя трёхцилиндровыми двигателями - атмосферником 1.0 (72 л.с., 96 Нм) и турбомотором 1.0 (100 л.с., 160 Нм). И тот и другой сопрягаются с пятиступенчатой «механикой», а автоматические коробки небо и земля: младшему положен «робот» Easy'R, старшему - вариатор XTronic. Пригон, конечно же, передний. Никаких передовых систем безопасности как не бывало. Количество эйрбэгов достигает четырёх, затем что к двум фронтальным за доплату присоединяется одинаковый боковых подушек «круглой формы».
«Умный» убранство Smart Cabin повторяет Triber, всего лишь восьмидюймовый тачскрин поменялся тут и там с дефлекторами вентиляции. Одинаковы семидюймовая цифровая TFT-наведение порядка и климатическая система. Центральная облигация отличается боксом со шторкой. Зад вмещает 405–879 л.
Медиацентр с голосовым управлением не принимая во внимание проводов «зеркалит» до пяти смартфонов помощью Apple CarPlay и Android Auto. Опционально доступны бесключевой впуск. Ant. выход, кнопочный запуск, белая подсвечивание, салонный фильтр стандарта PM2.5 и аудиосистема Arkamys Auditorium 3D Sound с восемью динамиками. Беспроволочный зарядки и люка в крыше перевелся. Сроки запуска и цены неважный (=маловажный) названы. Предполагается, что Kiger потребует 550 000–950 000 рупий, (для того противостоять таким конкурентам, точно Nissan Magnite, Hyundai Venue, KIA Sonet, Mahindra XUV300, Tata Nexon, Ford EcoSport, Maruti Suzuki Vitara Brezza и Toyota Urban Cruiser.
Категория: Автоновости
