Грузовики Volvo c деревянной кабиной распродали за полгода


Опубликованно 21.02.2021 06:20

Грузовики Volvo c деревянной кабиной распродали за полгода

Пeрвeнцeм фирмы Volvo был лeгкoвoй aвтoмoбиль OV4, извeстный кaк Jacob, кoтoрый выпускaлся с 14 aпрeля 1927 гoдa. Oднaкo ужe с кoнцa 1926 гoдa в кoмпaнии вeлись рaбoты и пo грузoвикaм. В oктябрe 1927 гoдa сoстoялoсь сoбрaниe прaвлeния фирмы, гдe было обычай решение наладить производство коммерческих автомобилей грузоподъемностью 1,5 т. И получай следующий год, 20 февраля был собран инициатор грузовик Volvo LV1.

Двигатель, затем чтобы ускорить дело, позаимствовали у легкового первенца – OV4. Сие был 4-цилиндровый агрегат DA рабочим объемом 1944 см аламбик. и мощностью 28 л. с. А вот обшивка, задний мост и подвеска были, очевидно, уже другими, более прочными.

Кабину, невыгодный мудрствуя лукаво, сделали добродушный, деревянной. Интересно, что (авто)шасси LV1 выпускался с двумя вариантами колесной базы: у модификаций LV40 и LV42 симпатия составляла 3300 мм, а у LV41 и LV43 – 3700 мм.

Продажи первых грузовиков Volvo шли успешно. По сию пору машины были раскуплены вслед 6 месяцев. Их тираж составил 497 ед. И еще в первые месяцы производства начали беспокоиться о модернизации продукции. В 1928 – 30 гг. выпускалась шаблон Volvo LV2. Она имела хана тот же мотор и 3-ступенчатую коробку передач. За всем тем колея была расширена с 1300 мм (что у легковой OV4) до 1460 мм. Изменились и передаточные числа в трансмиссии с целью подтянуть тяговые характеристики.

На базе грузовиков Series 1 и Series 2 было выпущено одну каплю экземпляров автобусов. Они отличались простотой и функциональностью. Убранство, однако, был привлекателен – с широким использованием натурального дерева и подобранных со вкусом тканей. В 1928 – 30 гг. было выпущено 498 автомобилей серии LV2.

В смену этим машинам в 1929 году пришел сильнее совершенный автомобиль Volvo LV3 грузоподъемностью 2,0 т. Спирт имел уже 6-цилиндровый болиндер, который был вдвое сильнее: при рабочем объеме 3,01 л развивал 55 л. с. Авто этот производила шведская компашка Penta Verken, широко известная своими судовыми двигателями. В 1930 году Volvo выкупил поверочный пакет акций этой фирмы. А снова через пять лет возлюбленная полностью вошла в Volvo Group. Всего делов в 1929 – 1932 гг. было изготовлено 2426 машин LV3.



Категория: Обо всем