Що краще - "Ауді" чи "БМВ"? Який автомобіль обрати?


Опубликованно 11.02.2018 01:26

Що краще -

Жорсткі умови конкуренції серед виробників автомобілів змушують конструкторів використовувати найбільш затребувані і популярні рішення, що залучає нових клієнтів, але разом з цим сприяє втраті індивідуальності кінцевого продукту. Дозволити собі певні відхилення від заданих трендів можуть лише великі автогіганти, до яких належать компанії «Ауді» та «БМВ». У родинах обох виробників можна знайти моделі з оригінальним зовнішнім виглядом, інноваційними технологічними рішеннями. В кожному випадку це буде по-справжньому якісна, добротно зібрана і ергономічна машина. Тим не менш, при детальному розгляді сприйняття автомобілів ускладнюється, так як виявляються деякі недоліки. Оскільки мова йде про преміальному рівні і, відповідно, високих цінах, то цілком логічно виникає питання вибору: що краще – «Ауді» чи «БМВ»? При всій поверхневої схожість у підходах до виробництва, обидві компанії приваблюють шанувальників унікальними концепціями в дизайні і новими розробками в плані функціональності.

Плюси і мінуси «Ауді»

Фахівці даної компанії чимало уваги приділяють технічної реалізації приводного механізму. У лінійці «Ауді» традиційно витримується баланс між переднім і заднім приводом. Компанія використовує чимало власних успішних напрацювань, серед яких повнопривідна система Quattro, забезпечує своїм носіям гідні динамічні і ходові якості. Для розуміння силового потенціалу конструкційної бази, досить зазначити, що навіть збільшення потужності двигуна на 15-20 л. с. не завжди забезпечує баварським конкурентам перевагу. Тому в оцінці приводної системи та ходової частини питання про те, що краще – «Ауді» чи «БМВ», швидше виділить компанію з Інгольштадта. До плюсів продукції цього бренду відносять і адаптивну підвіску з декількома режимами, орієнтувальними на різні умови експлуатації. Якщо ж говорити про недоліки, то крім високих цін можна відзначити чималий витрата палива, окремі ергономічні огріхи і скромні комплектації в базовій поставці. Плюси і мінуси «БМВ»

Відразу варто почати з недоліків, оскільки вони найбільш виражаються власниками. В першу чергу, це принципове розходження з «Ауді» в плані реалізації приводу. У «БМВ» роблять ставку на задні механізми з можливістю підключення передньої осі. Шанувальники марки, як правило, до цієї стратегії ставляться нейтрально, знаходячи в ній свої плюси.

Але для середньостатистичного автовласника той же задній привід може зажадати періоду звикання. Багато критикують підвіску за надмірну жорсткість – у процесі руху відчувається кожна купина, хоча це не статичне слабке місце «БМВ», так як при необхідності можна виконати перенастроювання. Зрозуміло, баварські моделі при вищезазначених недоліків не змогли б зайняти настільки високі позиції в індустрії автомобілебудування, не маючи вагомих плюсів. Виробник щільно займається розробкою передових двигунів, вдосконалює конструкцію ходової частини, не забуває про розвиток дизайнерської філософії та стилістичному виконанні. За такого підходу дуже складно однозначно сказати, яка машина краще – «Ауді» чи «БМВ». По-перше, обидві лінійки впізнавані і несхожі один на одного. По-друге, у кожної моделі є свої відтінки, що підкреслюють її клас і призначення. Що стосується порівняння, то баварці пропонують більшою мірою брутальні і навіть агресивні дизайни, в той час як «Ауді» орієнтується на спокійні сімейні екстер'єри. Порівняння бізнес-седанів

Кращі представники цього сегмента в лінійках розглянутих виробників – «Ауді A6» та «БМВ 5». До переваг першої моделі відноситься непогана динаміка за підтримки пристойного запасу потужності – маючи 310-сильним движком, автомобіль розганяється всього за 5,5 сек до 100 км/год, що непогано навіть для невеликого бізнес-седана.

Також виділяється солідна оздоблення зі шкіри і алькантари. Серед слабких місць можна відзначити велику кількість електроніки, яка може утруднити знайомство з системою управління, не кажучи про можливі неполадки з опціональним обладнанням. Баварське пропозицію виграє за рахунок потужного дизеля з невеликою витратою – близько 8 л на 100 км. В плані якості обробки ця версія теж мало чим поступається конкуренту. Що краще – «Ауді А6» або «БМВ 5» по сукупності даних? Обидва варіанти не ідеальні в плані управління та реалізації ходової частини. Тим не менш, якщо потрібна хороша динаміка, то вибір падає на «Ауді». Тягові якості при економному витраті, навпаки, виводять на перший план «БМВ 5».Порівняння преміальних седанів

В даному випадку на себе звертають увагу флагмани компаній в особі «Ауді A8» і «БМВ 7». Що стосується ингольштадтской моделі, то вона цікава в першу чергу повнопривідною системою, 8-ступінчастою АКПП і різноманітністю моторної гами. До речі, за доплату доступна версія з подовженою базою. Затьмарює враження тільки відсутність сучасних технологічних рішень в частині реалізації мультимедійного комплексу, що може стати вирішальним фактором у виборі «Ауді А8» або «БМВ 7». Що краще за технічними параметрами? Версія від баварських інженерів вже в базовій моделі має рекордну для класу колісну платформу на 3210 мм. Це анітрохи не позначається на солідній динаміці – 4,5 сек до 100 км/ч. Таке можливо завдяки бензинового двигуна потужністю 450 л. с. Порівняння кросоверів

«Ауді Q5» свого часу показала чи не зразкове виконання кросовера, який вже не перший рік переживає рестайлінги, не втрачаючи попиту на ринку.

Модель полюбили за оптимальне поєднання габаритів, динаміки і керованості. Це анітрохи не завадило творцям забезпечити салон високотехнологічної начинкою з преміальними оздоблювальними матеріалами. Конкурент у вигляді моделі X3 трохи поступається в показниках ергономіки управління, а також славиться підвищеним комфортом і місткістю. Але все ж, що краще – «БМВ Х3» або «Ауді Q5»? Для міста обидва варіанти підходять оптимально. Машини невеликі, маневрені і збалансовані в характеристиках конструкції. Але за міською межею верх бере кросовер Q5 (завдяки більш високому крутному моменту і ручної КП).Порівняння суперкарів

Якщо у вищерозглянутих сегментах може спостерігатися конкуренція і між іншими серіями, то спортивний преміум-клас пропонує штучні моделі, в даному випадку представлені «Ауді RS5» і «БМВ М3». Перша версія відразу видається вперед кількістю кінських сил – 450 проти 420 к. с. Однак у показниках динаміки і навіть тяги різниця між суперкарами несуттєва і зводиться до рівня похибки. Зате інтенсивна робота з ручною КП «емкі» дає про себе знати перегрівом, що не додає їй привабливості. Але є й інші фактори, які роблять неоднозначним відповідь на питання про те, що краще, «Ауді» чи «БМВ» у спортивному класі? Розробники з Баварії робили ставку на традиційність у виконанні інтер'єру, забезпечивши приладову панель безліччю кнопок, рукояток і дисплеїв. Інгольштадтці дотримувалися сучасного підходу, максимально оптимізуючи управління. Як показує практика, другий підхід забезпечив більш ергономічну конфігурацію взаємодії з машиною, але пропозиція «БМВ» приваблює поціновувачів прямого управління, які люблять самостійно тримати контроль над дорогою.

Порівняння електромобілів

Міцне обґрунтування в сегменті електрокарів «БМВ i3» давно не давало спокою ідеологам «зеленої» концепції в штабі «Ауді». І ось, в конкурентну боротьбу гібридів вплуталася модифікація E-Tron на базі A3. Баварська версія відрізняється збільшеним пробігом на одному заряді до 330 км, об'ємним багажним відсіком у 260 л і скромним витратою енергії на рівні 11 квтг на 100 км. Але, звичайно, вирішальне значення має динаміка. Що краще, «Ауді» чи «БМВ», в цьому показнику?

У випадку з E-Tron вона становить 50 км і 130 км/ч. Різниця між максимальними значеннями швидкості буде визначатися обраним режимом їзди. Що стосується «БМВ», то піковий швидкісний режим її розробки знаходиться на рівні 150 км/год. До цього варто додати багатий перелік опцій і варіантів обробки салону. І все-таки багато роблять ставку на E-Tron. Чому «Ауді» краще «БМВ»? Головне достоїнство полягає в дальності пробігу. Електрифікована модель A3 випереджає баварський електрокар на 100 км у показнику пробігу на одному заряді.

Як зробити правильний вибір?

Виходити у виборі варто завдань, для вирішення яких купується автомобіль. Потужність, реалізація коробки передач, динамічні показники, тип кузова – все це повинно задати напрямок в процесі визначення підходящої моделі. Так, для універсальних потреб може підійти стандартний седан середнього класу. Що краще – «Ауді А4» або «БМВ 3» для таких цілей? Якщо ставка робиться на загальну ергономіку, комфортність і керованість, то вибір варто робити на користь першого варіанту. Версія від «БМВ», в свою чергу, підійде любителям агресивного дизайну, просторих салонів і консерватизму в частині оформлення салону.

Висновок

У виборі автомобіля, тим більше преміального рівня, важливим є питання вартості. Той же типовий седан в обох лінійках може оцінюватися в 2-3 млн руб. Це ж стосується і електрокарів з кросоверами, а суперкари в інших модифікаціях доступні і за 10 млн. В цьому плані цінники приблизно схожі, але можуть змінюватися витрати на обслуговування. Що краще купити – «Ауді» чи «БМВ», щоб не розоритися на утриманні? Як показує практика експлуатації, машини обох виробників грішать поломками АКПП. Але зате баварцям добре вдаються механічні агрегати, які часто зустрічаються в моделях цієї фірми. До слабких сторін «Ауді» можна віднести проблеми з корозією окремих деталей кузова, що також потребує витрат на оновлення.


banner14

Категория: Автотехника