Автозак - автомобиль для перевозки подозреваемых и обвиняемых. Специальный автомобиль на базе грузового автомобиля, автобуса или микроавтобуса

Автомобиль является одним из самых универсальных транспортных средств. Может служить в качестве персонала компании, и русских, выполнять конкретные задачи, быть служебной машины. На фоне всего этого очень интересно познакомиться поближе с одной из задач этой ТС: знать, что это автозак. Перейдем к определению понятия. Автозак-это...

Как свидетельствуют словари, герой нашей истории, можно считать, что все машины, которые будут определены советскими властями как "воронка" (ударение на последний слог). Автозак - автомобиль для перевозки подозреваемых и обвиняемых. Это словообразование от "авто", "автомобиль" и "узник".

Автомобиле с считается специализированный транспорт, в основе которого является автобус, микроавтобус, автомобиль. Ваша задача - для перевозки но ни разу (обвиняемых и подозреваемых). С этой стандартной конструкции ТС восстановления таким образом, что вы не можете изменить режим содержания под стражей. В частности, избежать. Характеристики русские (советские) AutoCAD

В нашей стране автозак-это набор из двух компонентов: Стандартный (без необходимости доработки) шасси грузового автомобиля - КАМАЗ, ЗИЛ, "Урал", Газ, Массы или автобусов (Паз, "Газель". Кузова, где расположены охранные, инженерно-технические элементы.

Установки этого типа автомобилей, как правило, следующее: Просторная. СМИ. Осветительные приборы. Средство оповещения.

Дизайн этой машины "ГАЗ" (или любой другой из списка выше), необходимо предоставить следующее: Линия защиты всех частей работы в салоне. Строго раздельное проживание, но ни в камерах, в зависимости от типа режима. Здесь большое внимание уделяется точкам, закрепленным в УПК, КоАП, УИК.

В результате, для обеспечения соблюдения этих условий, на Грузовое шасси устанавливают специальные кузова. В нем оборудована комната для персонала и специальных отделов для подозреваемых и осужденных. Просторная

Просторная машин-это цельнометаллическая каркасная конструкция, которая имеет слой изоляции между внутренней и внешней стеной. Обе обшивки, как правило, - листовая сталь толщиной не менее 0,8 мм.

На раме шасси, грузовик или автобус, просторная соединяют стандартных крепежных деталей. О материал, качество, форма конструкции аналогичны элементам, которые крепят обычный бортовой кузов.

Пол обязательно дают листе железа и вышел в рот. Базе стальных профилей", "солдат". Ячейки между ними не более 300 х 300 мм., что Все вместе складывается в противопобеговую решетки основания.

Камеры осужденных

Камеры, но ни разу на такие машины ГАЗ могут быть как общими, так и индивидуальными. Традиционно оборудует работы за кабиной, в задней половине кузова. Количество и расположение зависит от марки автомобиля и его назначения.

Сиденья в камерах стационарных телефонов, жестких дисков, с двумя спинками, верьте на металлическом каркасе. Его конструкция такова, что без применения находится не можно открутить крепежные элементы.

Если камера в машине, только, будет оснащен раздвижной или распашной металлической двери, рамы. Ткань последнего - сплошная. - Смотровой глазок с поворотной пробкой. В верхней и нижней части - отверстия для вентиляции.

В общих камерах, как правило, двенадцати спасения распашных ворот. Между стальными прутками ячейки 40 х 40 мм.

В двери камеры уплотнений с автозахлопывающимся засов. Невозможности получить доступ к нему из внутренней части обеспечена конструктивно. На входной двери, а также замковое устройство.

Люк - замки типа "булавка". Размеры его проема - 470 x 500 мм. Утверждает направленная вверх сила выдавливания до 5 т, не деформации и не теряют работоспособности. Люки аварийные и открываются только снаружи и аварийной вентиляции снаружи и внутри. Комната для персонала

Места для охраны стандартный помещается в передней части станка и рабочей кабины, соответственно. В держатель устанавливают Польша стулья, спинки отдельно. Сидя на "ГАЗ"-машин могут быть различных конструкций: индивидуальные складные; индивидуальные, стационарные; я не знаю.

Что касается входных дверей, в салон, могут быть складные и раздвижные. Минимальные размеры шаров - 1540 x 580 мм (для легковых AutoCAD). Если это машина на базе микроавтобуса или автобуса, все упирается в их конструктивные особенности. В двери нужны направляющие крышки.

Окна - со стеклянной крышей. На внутренней стороне - защитная. Между ней и стекла - сдвижная шторка.

Сигнализация

Для обеспечения связи между автомобиле с, и стационарные пункты, машины оснащены УКВ-радио. Могут быть установлены системы видеонаблюдения.

Установленная стандартная простил-цивилизаций устройство "Незабудка". Она обеспечивает следующее: Двусторонняя связь между кабиной и кузовом. Ручной двусторонний вход сигнала "Вызов" (звук и свет). Ручной двусторонний вход сигнала "Тревога" (звук и свет). Автоподача "Тревога" (звук и свет) в следующих случаях: открытия дверей, разбития, подключение, короткое замыкание между КПК устройства и датчики, кабины пункта. Другие особенности

Рабочий стол салон нагревается, дополнительный подогреватель, работающий на принципе отбора тепла от жидкости системы охлаждения двигателя.

Под покрытие кузова потолок прокладки линий освещения. На потолке плафоны: Один в одиночной камере. 2-4 - в целом. 2 - в зале телохранителей.

Плафоны защищают металлические решетки. Кроме того, может быть установлена фара-искатель. Присутствует разделительную пластину, питания, освещения, отопления.

Более содержание пакета

Автозак может быть оснащен следующим: Огнетушитель в кабине водителя и салоне гвардии. Две автомобильные аптечки. Private упоры. Символ аварийной остановки. Лестницы для подъема на крыше.

Автозак - специализированный транспорт для перевозки "опасных пассажиров". Стоит на шасси, грузовик или автобус, но имеет тело, все варианты, с учетом основной задачей ТС.

Категория: Автотехника