ВАЗ-2107, реактивная тяга: назначение, ремонт, замена

Опубликованно 20.05.2018 09:55

ВАЗ-2107 – последняя модель классики. Этот автомобиль был создан на базе советской "пятерки". Этот последний, в свою очередь, берет свое начало с 2106, и та с "тройки" и "копейки". То, что это все? Несмотря на различные усовершенствования, многие из этих элементов, все эти машины были похожими, если не идентичными). Всех Вазов классических моделей, схемы подвески. Спереди – независимая с винтовыми пружинами, сзади – зависимый мост с тягой Думать. Также известен как реактивный. Именно об этом элементе мы сегодня и будем говорить. Назначение

Следует отметить, что этот натиск был использован производители автомобилей, задолго до появления классических. Таким образом, элемент использовано в машинах с зависимой рессорной подвески. Конструкция тяги не изменилась в лет. В "группу семи" этот элемент-это длинная металлическая трубка установлена под днищем возле заднего моста.

Крепится деталь к кузову через ты умный втулок. Для чего вам нужен автомобиль ВАЗ-2107 реактивная тяга? Этот компонент имеет целью исключить поперечной раскачки автомобиля. Потому, что сзади в "Жигули" была зависимой подвески, эта машина очень в поворотах. Для того, чтобы стабилизировать свое тело и повысить безопасность, полную машину с силой тяги. ВАЗ-2107 полный идиот элемент из упругих сортов стали. Этот материал способен выдерживать высокие нагрузки, много времени и отлично работает на сжатие и на растяжение. Ошибка

По сути, та же жажда не подвергается износу. Основные проблемы относятся к местам их соединения с петлями. Как правило, тяга ломается в районе сварных швов и рубашки. Это происходит по нескольким причинам: Во-первых, места наиболее слабым звеном в конструкции и зло может нести нагрузку. Учитывая, что подвеска постоянно страдает от ударов и вибрации, со временем втулки изнашиваются и могут вызвать шум. Во-вторых, выстрел находится ниже. Ни для кого не секрет, что это место постоянно подвергается воздействию соли, грязи и других реагентов. В результате, на поверхности тяги и в местах их крепления появляется коррозия. Через некоторое время она разъедает металл, так, что его сил не хватит для поглощения вибрации и тягу просто на столе.

Для такого рода проблемы, а не его владельца врасплох, необходимо периодически контролировать состояние этого элемента. Если нет трещин и других деформаций необходимо заменить реактивы сцепления на ВАЗ-2107. Признаки

Что может говорить о необходимости замены этого элемента? Если не брать в расчет внешний осмотр, определить неисправность тяги можно по характеру поведения авто. Со временем, рукав скользкая, и тяга уже не выполняет свою функцию.

Машина сильнее кренится в поворотах, кроме того, в гостиной, слушая глухие удары. Это говорит о вышедших из строя стулья. Ну, и если выстрел, чтобы увидеть и сломал его часть, только просит земли. Вряд ли можно не заметить подобную неисправность. Но как добраться домой, если тягу от плохого в дороге? Можно подвесить его часть на какой-нибудь элемент под дном (например, глушитель) с проводом и аккуратно следовать до места стоянки и ремонта. Реактивные тяги ВАЗ-2107 - цена

Следует отметить, что элементы взаимозаменяемы с других моделей ВАЗ семейства классики. В среднем, цена на набор реактивов тягово-ВАЗ-2107 - от одной до двух тысяч рублей. Между качеством продукции, клиенты отмечают, тяги, производителя "Ломтики". Какое значение в эти самолеты тяги для ВАЗ-2107 цене? Стоимость комплекта-1400 рублей. В эту цену входит: Поперечной тяги. Продольной левой и правой. Продольная короткая.

Дополнительно в комплекте имеются рукава импульс. Как замена этого элемента? Это мы объясним ниже. Инструменты

Так, для замены нам необходимо подготовить стандартный набор инструментов (головки, голоса), молотка, стола шпатель, а также универсальную смазку dn-40. В случае, если не существует, можно применить к любой эквивалент производитель "ликви Моли", "Рука" и "Лавр".

Эти продукты так же хорошо, как справляется с это мой болтов. Еще нам понадобится щетка из металла. По ней мы и будем снимать головки винтов от скопившейся грязи. Мы начинаем работать

Тщательно щеткой точек подключения, обрабатываем его обильной смазки использование. Нужно подождать, пока он полностью не проник в салон. Далее подбираем головку подходящего размера (19) и откручиваем гайку, которая держит привод в сторону бесплатно. Если туго идет, можно снова брызгать смазку на Резьбовое соединение. Когда конец болта для сбалансированного с гайкой, берем в руки молоток. Нужно нанести несколько ударов стержня и извлечь последний наружу. После этого, мы переходим ко второй части. Для его извлечения необходимо освободить крепления нижней части амортизатора.

Далее, вытащить распорную втулку упругого элемента. Так мы получим доступ к второй болт импульса ВАЗ-2107. Если гайка плохо другой автомобиль, а не помогает, даже сало, можно отрезать болт болгарский. Обратите внимание: не стоит разорвать этот элемент с помощью молотка, так как он находится возле редуктора. Следующий шаг-вытащить останки более вытолкните его. Установка

Если был использован в Болгарии, важно удалить все остатки креплений монтажной лопаткой. В качестве следующей замены реакции муфты ВАЗ-2107? После этого устанавливается новый элемент в старое расположение опор. Но при установке могут возникнуть трудности. Потому что старое тянуть уже не выполнял свою задачу, мост мог "выйти" на несколько градусов в сторону.

Новый буксир хорошо закрепилась, Price стола шпатель в держатель и снимите мост до тех пор, пока отверстие не будет то же самое. Далее, затяните все винты и гайки. Та же процедура происходит и во второй части. Для скручивания используется один и тот же голос и Шестигранная головка на 19. В заключение,

Итак, мы выяснили, что используется в автомобиле ВАЗ-2107 реактивная тяга и как можно заменить. Как вы можете видеть, элемент можно легко поменять в гаражных условиях, без участия помощников. Стоимость новой тяги является низкой, и поэтому в случае выхода из строя системы оттягивать с его заменой не стоит. Это только создаст дополнительные трудности при установке новой тяги.

Категория: Автотехника