Шумоизоляция "Chevrolet Niva": пошаговая Инструкция с описание, используемые материалы, сертификаты

Опубликованно 04.08.2018 09:42

Автомобиль "Chevrolet Niva" заменить ВАЗ-2121 и его модификации, как более совершенная модель. Сохраняя отличные внедорожные характеристики "Нива 4 ? 4" и с появлением нового явления, он востребован среди людей, которые ценят комфорт начал.

Вместе с изменениями в новой модели отечественного автомобиля имеет ряд недостатков,. В том числе шума в салоне. О том, как сделать звукоизоляцию "Chevrolet Niva", рассказывает эта статья.

Зачем делать шумоизоляцию

Двигатель автомобиля работает главным источником шума в салоне. Чем больше обороты двигателя, тем выше.

Во время движения быть добавлены новые источники: шум от гудящих шин на скоростях; Дефлекторы на дверях автомобиля; плохая аэродинамика; плохо закрепленные пластиковые покрытия, скрипящие на ходу.

Все это очень неприятно, lockernd нервную систему водителя и снижает безопасность движения.

Еще одна причина для установке звукоизоляции салона "Chevrolet Niva" может по желанию автовладельца качество аудиоподготовку. В этом случае покрывают металл кузова становится проводником звуковых волн, а они не покидают салон. Как сделать звукоизоляция "Chevrolet Niva" своими руками

Для звукоизоляции на машине, не обязательно является специалистом в области ремонта. Достаточно руки может иметь простой инструмент, как отвертка, строительный Фен. Дополнительно (но не обязательно) понадобится набор для снятия автомобильных клип. Стоит он недорого. Цена может компенсировать стоимость новых зажимов, чтобы не покупать.

Для звукоизоляции "Chevrolet Niva", салон-разобрать машину: Снимите потолок. Демонтаж обшивки двери. Разборка изоляции моторного отсека. Снять сиденья и обшивку пола в кабине. Снимите боковые обшивки багажного отсека.

Ни одна из этих операций не сложно. Только объем работы может испугать. Демонтаж лучше всего в гараже или другом помещении. Рабочего времени на одного человека составляет около 2-3 дней. Однако звукоизоляция "Chevrolet Niva" можно делать постепенно, раздробив процесс. В один день - проклеить двери и багажник, второй день на потолок посвятить, в третий, в пол и двигательной. Таким образом, автомобиль будет все время на ходу.

Отзывы о звукоизоляции "Chevrolet Niva" самые положительные. После проделанной работы в этом направлении можно говорить безопасно при езде со скоростью более 90 км/ч, без голоса. Демонтаж Крыши

Потолочные панели крепятся через 3 лиц-ручки, 2 навеса-козырьки, светильники и лампы освещения салона, 2 клипсы, которые обшивку в задней части в центре. Также она дополнительно держит за счет пластиковых накладок средних стоек, пластиковых окантовок задних стекол.

Чтобы снять потолок, нужно:

1. Снимите резиновый уплотнитель крышки багажника.

2. Демонтировать солнцезащитные козырьки. Для этого с помощью крестообразной отвертки винтов 6. Четыре из них держат козырьки и крепят два пластиковых крючка-защелки.

3. Снимите плафон освещения. Для этого с помощью отвертки поэтов прозрачная часть и аккуратно отщелкиваются фиксаторы. Под стеклом можно обнаружить винт, режим плафон к кузову.

4. Снимите три ручки, которые на потолке, напротив каждого из сидящих. Для этого на каждом ручек должны извлечь 2. замок крышки, которая открывает винтов доступ к крепежным. Вы должны открутить.

5. С помощью двух отверток снимите зажимы, потолок в задней части. Вместо отвертки лучше использовать специальные пластиковые лопатки или клипсосъемник, называемый в народе "платья".

Последняя часть разборки демонтажа пластиковая окантовка заднего окна и пластиковые накладки на среднюю стойку. Полностью удалить нельзя, а только удалить и положить верхнюю часть в сторону. Для этого нужно верхние петли ремней безопасности открепить путем винты открутить пластиковую обшивку и гаечным ключом.

Чтобы избавиться от окантовки задних окон, необходимо снять пластиковую крышку с верхней стороны и открутить болт, затем края взять на стороне.

Теперь вытяните обшивки потолка. Чтобы сделать это, не Puma край, вытащите их из салона через дверь в багажник. Оклеивание крыши

Чтобы не испачкать обшивку, нужно немедленно обернуть пленкой.

После того как крыша комнаты была доступная, вы можете звукоизоляции "Chevrolet Niva".

Специальные материалы для шумоизоляции имеют клеевую основу. Самые распространенные из них: Стеклоткани Silver. Пленки самоклеющиеся материал на основе. Толщина слоя 2-4 мм Для склеивания не требует нагрева. Продается Листами.

"Битлз 5" (античные). Выполнен из полиуретана. Липкое основание, не требует нагрева. С толщиной от 5 до 10 мм предназначены царствовать во избежание шумов и скрипов. "План 3004". Поскольку этот материал приклеивается с помощью нагревателя, он может быть использован в таких местах, как арки колес, тоннель над коробкой передач.

Перед приклеиванием звукоизоляции необходимо вытереть аккуратно протрите поверхность влажной тканью, затем обезжирить. Сначала надо заклеить часть крыши целыми листьями звукоизоляционных материалов, то вставляя отдельные диски объеме.

Материал на крышу занимает около 3 кв. м.

После оклеивания крыши потолок обшивки в обратном порядке. Демонтаж дверей

Передние и задние двери сразу понять, за исключением того, что передние и задние электрические стеклоподъемники ручные. Поскольку дверь со стороны водителя рассмотрим наиболее сложный демонтаж облицовки, то на вашем примере:

1. Открутить два винта, дверная ручка. Они спрятаны с заглушками. Нужно поддеть плоской отверткой и вытащить.

2. Открутите пять винтов по периметру. Две расположены в передней части, остальные снизу закрепить карман обшивки. В этом случае обычная отвертка не подходит. Нужен шестигранник.

3. Снимите ручки с окантовкой. Для этого необходимо отвести в сторону и открутить винт, который находится позади нее.

Помимо крепления, которые видно, внутри обшивка клипы фиксируется по периметру. Чтобы ее отцепить, нужна клипсосъемник. Либо большой плоской отверткой.

Чтобы вытащить клипсы, вы должны отсоедините облицовку и в щель клипсосъемник или отвертку. Они должны между зажимом и отверстием, в котором она сидит. Действуя инструментом как рычагом, клип.

После того, как решены все клипы, обшивка продолжает висеть на проводах, которые подключены кнопки управления стеклоподъемником. Их нужно вытащить из разъемов.

За дверью оклеена пленкой, которая предотвращает попадание пыли внутрь. Их нужно осторожно срезать, но не выбрасывать, а чинить опять перед сборкой.

Как фабрика звукоизоляции дверей "Chevrolet Niva" полосы склеены специальным материалом. Однако их не достаточно. Чтобы уменьшить проникновение шума, полностью оклеить внутренние плоскости должны. Проклейка задних колесных арок

Значительный вклад в синфазных помех арки колес носить. Возьмите звуковые вибрации от шин и передавать их в салон. Поэтому арки обязательно должны быть изолированы.

В салоне вы Заводская установка Carpet и утепление закрыто спереди, боковые обшивки багажника сзади.

Аркам доступ на задние колеса, поднять задние сиденья в положение для транспортировки крупногабаритных грузов, снимите заднюю полку, потяните облицовку под дверью Gum. Потом клипсы, которыми она крепится тянуть. Проклейка передних колесных арок

С передними арками ситуация сложнее. Тот факт, что утеплитель, который закрывает моторный щит изнутри, закрывает также арки. Поэтому, чтобы получить туда доступ, необходимо либо полностью инструменты уменьшая ставку, или вырезать фрагмент изоляции.

Демонтаж приборной панели - немного трудоемкий процесс, но бояться трудностей не надо. Все провода подключены, только ваших соединений, и перепутать что-то сложно.

Сбоку ковер крепится с помощью пластиковых пороги, перейдя которые можно передние арки и моторный щит открыть.

Использовать для проклейки переднего щита лучше толще материал. Именно это место - источник наибольшего шума. Шумоизоляция днища

Для шумоизоляции днища немного соответствовать иным способом. Это хорошо строишь изолировать парней которые разогреваются с помощью горелки открыты, и создают расплавленный слой. Только в случае с шумоизоляцией "Chevrolet Niva" вместо горелки строительный Фен применяется. Этот метод, кроме того, что он будет дешевле, поможет защитить пол от влаги, накопившуюся в течение зимы, когда снег падает в салон.

Эти материалы при нагревании легко принять любую форму, но частичное расплавление позволяет проникать в каждую щель. Шумоизоляция капота "Chevrolet Niva"

В дополнение изолировать главу лоток шума нет никакой необходимости, потому что он не имеет никаких точек соприкосновения с салоном. Тем не менее, можно. часто капот оклеены обнаружить на машинах Почему это делается? Для быстрого нагрева моторного отсека зимой, капот утепляют толстым полировки пены клей на основе.

Но на "Chevrolet Niva" в стоковом варианте моторный отсек уже согрето Толстого материала, укреплены зажимы на капот. Автор: Мокрой Роман 24. Июль, 2018

Категория: Автотехника