Диагностика свечей зажигания: методы анализа, советы специалистов

Опубликованно 16.08.2018 00:24

Для бензиновый двигатель, приведенный в действие, система зажигания. Она включает в себя массу деталей и элементов. Но одним из основных компонентов являются свечи. Они сжигают топливо-воздушную смесь, когда поршень находится в верхней мертвой точке. Так что свечи имеют прямое влияние на качество работы двигателя, можно определить состояние ДВИГАТЕЛЯ в целом. В сегодняшней статье, мы рассмотрим этот вопрос, как диагностика свечей зажигания. Косвенные признаки

Проводить диагностику свечей зажигания, если автомобиль стал неустойчиво вести себя. Это может быть: Tree двигателя на холостом ходу. Провалы при нажатии на педаль газа. Рывки при движении на средней скорости. Высокий расход топлива. Трудность исполнения (с хороший стартер и аккумулятор). Лампа "чек engine" на приборной панели. Обратите внимание на то,

Следует понимать, что диагностика этих элементов, вы можете только после того, как двигатель автомобиля вышел на рабочую температуру и прошло не менее 5-10 км с учетом различных режимов нагрузки. Также перед диагноза, вы можете сделать свою очередь, и средняя скорость. Но выкручивать свечи на холодную, двигатель не может быть (и даже, когда он работал в течение 1 до 2 минут). Тот факт, что во время прогрева-это другой пропорции смешивания. Также двигатель может работать с перебоями, особенно в холода. В конечном счете, на свечах, захваченные холодный двигатель, состоящий из серо-черный нагар, что может быть принято за индикатор неисправности.

Кроме того, различные рывки и провалы в работе двигателя во время прогрева могут быть результатом изношенных распределитель зажигания (катушки, которая может быть уникальным или быть определены отдельно для каждого цилиндра) и «bernardo». Соответственно, меняется и тип свечи.

Эксперты советуют диагностика неисправностей свечи зажигания вы возьмите с собой комплект новых, это поправимо. Они должны проконсультировать параметры: Физический размер. Калле количество.

Помещая их в автомобиль, вы должны сделать тур не менее 15 километров. После этого вы можете крутить и проводить диагностику свечей зажигания по внешнему виду. Проверяем свечи и оцениваем производительность двигателя

Если двигатель в хорошем состоянии, на этих элементах не должно быть: Депозиты. Нагара. Следы масла.

Но у вас также есть возможность окраски юбка электрода в светло-коричневый цвет. Он сказал, что двигатель оптимально тратит бензин, не потребляет масла, и делать горит смесь. Черный нагар

Если в ходе диагностики свечей зажигания плавать был обнаружен «пушистый» черный пластина электрода, он говорит о следующих проблемах. Мотор работает на переобогащенной топливно-воздушной смеси, и потребляет больше топлива, чем необходимо. Это происходит из-за неправильно настроенного карбюратора (на старых машинах), либо из-за проблем с инжектором.

Эксперты также рекомендуют обратить внимание на выхлопной системе, так как недостаток воздуха может привести к обогащению смеси. Причина проста – грязный воздушный фильтр. Рекомендуется изменить его позже в 20 тысяч километров. Если машина используется в загрязнение сельской местности, этот интервал лучше сократить до 10 тысяч. Серый оттенок

Если на центральном электроде, образуется серый оттенок или он сам, фрезерованный, имеет место сильный перегрев двигателя или работы на бедной смеси. При диагностике свечи зажигания, свечи цвета необходимо также проверить систему охлаждения и топливоподачи. Каждый владелец автомобиля должен знать, что длительный срок эксплуатации двигателя бедная при высокой нагрузке, приводит к детонации. При этом прогар выпускного клапана место и перегрева ДВИГАТЕЛЯ. Красный (кирпичный) цвет юбки электрода

Что говорит красный цвет? В этом случае, можно говорить о повышенном содержании частиц металла в бензине.

Они могут появиться из-за использования добавок. Такие используются непосредственно на азс. Как быть в этом случае? Рекомендуется изменить знакомое сети азс. Чем опасна эксплуатация авто на бензине? Из-за добавок металла образуется налет, который проводит электричество. В результате искра не проходит между электродами свечи. Последний быстро приходит в негодность. И от этого топлива, страдает от электронной системы управления двигателя и катализатора. Кроме того, уничтожены и датчик кислорода, который также работает. На приборной панели загорается «чек engine». Эксплуатировать этот автомобиль не рекомендуется. Особенно, если она еще не вырезал катализатор и не отключается датчик кислорода. Масло

Выполняя диагностика свечей зажигания по внешнему виду, стоит обратить внимание на ту часть, где выполнена резьба. Так, иногда, на витках проявляется моторного масла. Он может быть смешан с черным от сажи и других отложений. В этом случае, двигатель после периода бездействия, часто троит, по мере прогрева его работа стабилизируется. Также из-за присутствия масла, этот автомобиль может выдавать синий или серый дым некоторое время из выхлопной трубы. По мере прогрева этот дым исчезает.

Еще водитель может замечать увеличение расхода масла. Причина скрывается в твердый грязный клапанов или изношенные до пальцев ног колпачках. Также наличие осадка в виде густой серо-черный слой на свечи, свидетельствует о сжигании избытка нефти в номер. Как он попадает в камеру сгорания? Это из-за обилия прокладки, масло. Если это так, с сильным давлением на газ дыма увеличивается. Надежность двигателя

Очень часто владельцы грешат на свечи, если автомобиль троит. Но на практике все может быть гораздо хуже. Таким образом, договор двигатель может из-за неисправности цилиндра. И вот определить его можно только после диагностики свечей зажигания. На фото в нашей статье, можно увидеть, как выглядят электроды в случае проблем с ДВИГАТЕЛЕМ. Если на поверхности частицы бензина, есть фракций металлических или экстракты масла, причина точно не в свечах. В таком случае обычно происходит разрушение клапана в системе подачи газа или разрушение поршневых колец. Для светлеет изображение, рекомендуется измерить компрессию в двигателе.

Как проверить компрессию?

Для этого нам понадобится специальный инструмент. Это называется компрессометр. Сама работа на меры выполняется в таком порядке: Проверка состояния воздушного фильтра. Если она грязная, перед дозировать его нужно заменить. Но в случае чрезвычайной ситуации, вы можете просто отсоединить воздушный патрубок (важно не пыль). Двигатель прогревается до рабочей температуры. Отключает подачу топлива (можно снять предохранитель бензонасоса). Очищает пространство колодца свечи зажигания. Выходит все свечи. При необходимости, зарядка аккумулятора. Коробки находится в нейтральном положении или в режиме «парковка» (если это автомат). Отключает систему зажигания. Для этого вы выполните отключение катушки. Установил компрессометр. Он может решающее значение в скульптуре или просто прижаться. В последнем случае, без помощи не сделать. Включить стартер ключом зажигания. Делается несколько приоритетов. Держать ключ нужно около трех секунд. При этом педаль газа выжимается полностью. Это нужно для того, чтобы уменьшить сопротивление на входе.

Затем измеряется свидетельство. В ущерба масштабах, часто в цвете. Стрелка должна быть в зеленой шкале. Обычно, это показатель от 9 до 13. Если степень сжатия ниже, вероятно, есть проблемы с кольцами или с клапанами. В этом случае замена свечей не делать. Проблемы «того» двигателя не исчезнет сам. Также обратите внимание, что импульс цилиндров должна быть минимальной – не более двух баллов. В тяжелых случаях

Бить тревогу, если диагноз по виду свечей зажигания был разрушен центральный электрод или керамики в области юбки. Какова причина этого явления? В себе, электрод не разрушается. Это может привести к детонации ДВС-синдрома и эксплуатации автомобиля никотина бензин. Кроме того, свечи рушится из-за слишком раннего угла опережения зажигания. В редких случаях, банально взял не комплект свечей (неисправен). Почему разрушение свечи – это опасно? Тот факт, что отпавшие частицы могут попасть в камеру сгорания. Как правило, они застряли под клапаном, уничтожить. Свечи нужно срочно менять. Если времени не решает проблему, может потребоваться ремонт головки блока цилиндров. Пепел электрода

Иногда sole депозитов на электрод. Цвет не играет в этом случае особую роль, и говорит только о работе топливной системы.

Причина этих месторождений является также сжигание масла. Звук выхлопа может быть похож на мотоцикл. Диагностируется так что не кольца. Стенд для диагностики свечей зажигания SMC-100

В профессиональных мастерских для этого используется специальный стенд. Один из этих SMC-100. Этот прибор служит для диагностики свечей бензинового ДВИГАТЕЛЯ под давлением 12 бар. Это давление создается в герметичной камере, с зеркалом. Режим зажигания в соответствии с техническими характеристиками - 1000-6500 об/мин, Что дает стенд для диагностики свечи зажигания ДВИГАТЕЛЯ внутреннего сгорания? Он позволяет проверить свечу на: Нарушение изоляции. Герметичность. Хорошо искр.

Если говорить о стенд для диагностики свечей зажигания SMC-100, он может диагностировать элементы с различных скульптур: М12х1,25. М14х1,25. М18х1,5.

Если необходимо, устройство может конкурентоспособности ультразвуковой ванна или перегородок. Таким образом, при диагностике, кроме того, вы можете очистить данные свечи. Питание устройства обеспечивается с сети 220 v, но при необходимости, установка может работать и от 12-вольтовой батареи, которая имеется в каждом автомобиле. Диагностическая ценность стенда составляет порядка 22,5 тысячи рублей. Он довольно компактный и весит 3,4 кг. Конечно, для одноразовых тестов на приобретение этого оборудования не имеет смысла. Эти стенды являются приобретенные ПРОЦЕНТОВ. Как цены ассамблеи высока, есть смысл заказать диагностику свечей в мастерской. Стоит около полутора тысяч рублей. Здесь будет представлена полная картина о работе каждой свечи в машине. Советы и рекомендации

Как вы видите, диагностика состояния свечей зажигания можно говорить много проблем. Эксперты рекомендуют выполнять каждые 10 или 15 тысяч км и все дальние поездки. Также обратите внимание, что важно не только регулярно проводить диагностику свечей зажигания, но хорошо выставить игра. Со временем он может увеличиться. Для каждого типа авто (карбюратор, инжектор, газ, бензин) игры. Эта разница считается между боковым и центральным электродом. Еще не лишней будет очистка свечи от нагара. Вы можете сделать это металлической щеткой.

И, чтобы избежать разрушения керамической части или электрода в результате, следует выбирать свечи. Но, как показывает практика, не всегда дорогие модели важно использовать. Лучше купить комплект дешевле, но менять чаще. В этом случае двигатель дольше. Не бежать после iridium свечи, особенно, если такие фабрики не установлены на вашем автомобиле.

Что касается пробега, свечи лучше менять каждые 20-30 тысяч километров. Занавески и платины служат до 80 тыс., но стоят дороже. Поэтому имеет смысл использовать обычные модели. Еще один аргумент в пользу частой замены свечей зажигания является низкое качество топлива в странах СНГ и увеличение доли добавок в бензине. Каждая свеча будет более низкий ресурс, в этом случае. Свечи и ГБО

Учитывая, что газ имеет немного другую структуру, необходимо подойти к выбору свечей. Они должны быть более «холодные». Эти свечи имеют высокую термостойкость и низкая прочность в осадок. Этот последний фактор может отпугнуть некоторых владельцев. Но не впадайте в панику. Налет этих свечей очень редко, так как газ является более чистым структура.

Что говорит белый налет на электродах? Это означает, что машина работает на бедной топливо. Часто в целях экономии слишком много поворачивает кран «жадность» (ГБО второго поколения). Машина расходует до 5% меньше топлива, но этого не хочу. Смесь слишком бедная, может оказать влияние на обмен свечи зажигания. Также обратите внимание, что изменить свой авто с одеваемся оборудование чаще всего в 15 тысяч километров. Вывод

Итак, мы выяснили, как выполняется диагностика свечей зажигания. Зная, о чем свидетельствует тот или иной нагар, вы можете определить, если двигатель в хорошем состоянии. Стоит регулярно проверять состояние свечей, контролировать пространство и сразу же редактировать элементы в случае их разрушения. Автор: Майкл 27 Июля 2018 Года

Категория: Автотехника