Как самостоятельно заменить резонатор « - Ланос 2»
Опубликованно 14.09.2018 05:56
Каждый владелец автомобиля может столкнуться с необходимостью менять резонатор. Эта проблема проявляется всегда неожиданно и очень приветствуется. Автопроизводители рекомендуют проводить замену через 60000 км, На практике "Шевроле Ланос" требует замены после около 56000 км. Конструкция резонатора
Конструктивно резонатор представляет собой трубку из металла, разделенный внутри на отсеки перфорированными перегородками. Когда вы проходите через отверстие снизил скорость и давление струи выхлопных газов.
Благодаря этому уменьшается звукового давления вырывающихся выхлопных газов. Для того, чтобы повысить эффективность и срок службы резонатора, выхлопной системы двигателя и камер поблизости смещены по отношению друг к другу. Причины и симптомы неисправности резонатора «Шевроле Ланос»
Экстремальные условия работы (сочетание влажности, химической агрессивности и снаружи с высоким давлением и температурой внутри) могут привести к поломке резонатора, что требует квалифицированного ремонта. О необходимости проведения ремонтных работ свидетельствует ряд признаков: Больше шума, когда двигатель работает.
Ожидаю услышать один металлический болтовня в определенном диапазоне выхлопной системы. Повышенная пульсация выхлопных газов снижает мощность двигателя.
Если это не дают, и сожгли, проявления постепенно расти. С каждым новым километром шум становится больше. Это является причиной для задержки замены глушителя и проводить его ремонт. Детали и расходные материалы
Новый резонатор для «Lanos 2» купить с прокладкой в магазин. Для того, чтобы не расстраиваться потом, лучше не покупать детали на рынке, и обратиться в точках продаж. Итак, нужно купить: глушитель (96182256); прокладка выхлопной трубы глушителя (96181581) Алгоритм замены
Купить все запасные части и подготовили инструмент, приступаем к замене. Он выполняется по плану: Устанавливаем машину на подъемник. Смачиваем ты высокая проницаемость (ВД-40) и открутить 2 гайки, которые соединяют глушители. Делим фланцы и снимите прокладку. Открутите 3 гайки с ключом S14, соединяют резонатор с катализатором. С кронштейнов снять подушки. Освобождая резонатор с шипами, катализатор, превращая его. Удалить старый резонатор, «Ланос» и устанавливаем приобретенные компоненты в порядке, обратном разбору.
После завершения работы, вы должны прокатиться на автомобиле, после прослушивания работы двигателя. Если старый глушитель был уничтожен, в результате выполненных работ будет приятным изменением издал звук. Автор: Павел Бурков 31 Августа, 2018
Категория: Автотехника
