Защитная жидкая пленка для кузова автомобиля

Опубликованно 20.09.2018 09:52

Жидкое стекло известно с xix века. Сфера его применения – строительство, промышленность, жизнь, как клей. Благодаря небом и натрия, он является химически стабильным, поэтому подходит для производства материалов, работающих в экстремальных холода и тепла, в щелочных почвах. Огнеупорные краски для пожарных, смешно цемент для строительства дома в дождь и в прибрежных областях. Географически, это вся Япония. Там, силикаты и стали впервые использовать для полировки в автомобильной отрасли, это развитие совершенно свежим и случай, она еще в новинку. Такие полировать свои особенности, они взял обычный; - диски для полировки, но у этого метода масса преимуществ: прочность, долговечность, гладкая блеск. Как это работает?

Торговое название вещества силикатный клей. Это кому-раствор силиката натрия или калия, иногда лития в электрод). Ее состояние указывает его название, но на воздухе пленки из жидкого стекла затвердевает – этот процесс называется кондиционер. В формуле промышленного добавляют добавки для мягкости, и крепость, чтобы обеспечить силикаты и просто толщина в 2 раза больше, чем другие, чтобы полировать. Жидкость фильм – отталкивает воду и грязь, не нашел прочный материал. И очень привлекательный. Стекло дорогой лак – вот что это.

Жидкое стекло напоминает по агрегатному состоянию жидкие резины. После применения на поверхности образуется защитный водонепроницаемый и герметичный слой. В зависимости от производителя и состава решения отличаются друг от друга. Выбор определяется целью и характеристик объекта использования. Как выбрать?

Все просто: тон. Разница между силикаты в составе и какая страна из коробки, есть немного, а вот тон подобрать со вкусом, в различных оттенков преломляется свет и за твой не сделать ваш автомобиль более ярким. Стекло является прозрачным, так что он держит голову блеска и придает цвету большую глубину. Главное здесь не формула жидкой защитной пленки, и, как вы заботиться о нем.

Этот лак не терпит абразивных изделий: мойка, вы можете только мягкие, в идеале, утвержденных производитель шампуней, их кто на рисунке в инструкции, специфичные для каждого роль. В магазинах продают как ступка и двухкомпонентный вместе. Второй является более дорогостоящим, готовить их сложнее, но полировка является более устойчивым и динамичным. Какие гарантии?

Если правильный уход жидкости, фильм автомобиль спустя два года. Но это утопия. Наши дороги далеки от европейских, поэтому, что покрывают зимы, это не на календарь, а на количество моек. Если вы не видите автомобиль самостоятельно, и предпочитаете автомойки, лак может стереться за 10 моек. Помните о вредности продуктов, абразивных материалов, когда вы выбираете, где мыть машину. Попробуйте применять только шампуни.

Полироль хорошо защищает от ударов, агрессивных, плохо температуры. Это прочный, обладает свойствами, гидрофобными, блестит, как зеркало, насыщенный, кричащий блеск на заводе металл. Но, как и все хорошие вещи, соблюдать все принципы мягкой эксплуатации. Когда?

Лучший вариант – обработать краской, как вы взяли автомобиль изнутри, пока ее тело идеально и не тронут городского движения и дорожно-транспортных происшествий. Полировка авто-это уже поврежденного ЛКП сложнее – требуется предварительно очистить, иногда – удаление коррозии или же ржавчины. На не гладить, в конце поверхность жидкости, защитная пленка стоит хуже того, он может сформировать сколотые участки и трещины.

Будьте предельно осторожны с манипуляции и обработки. Если вы делаете полировки все правила, повторять, у вас есть только два года, только по цене очень экономичный способ сохранить лак, чистый и сверкающий. Использование технологии

Довольно просто, но требуют внимательности и соблюдения некоторых правил. Температура меняется, но обратите особое внимание на средние температуры. Коробками и неотапливаемые склады не являются вашими друзьями. В каждый пакет жидкой пленки в комплекте подробная инструкция, которой необходимо следовать с запятой (и она отличается для одной и двух смесей).

Вещество, применять небольшими порциями и дать высохнуть до +25 °C, это займет всего 10 минут. Если температура ближе к +20 °C, лучше всего оставить на 20 минут. Пожалуйста, обратите внимание, что кузов должен быть очищен, очищена, и вы будете в. Глубокие царапины и сколы жидкости, пленка не скроет, поэтому перед процедурой не забудьте замена полировки, обычные диски и химии. Только после этого вы можете применить стекло слой. Не торопитесь, дайте составу высохнуть. Стекло после, но и делать слишком толстые слои не стоит, они могут просто не поместиться внутри. Стоимость лечения

Стоимость кабины уход жидкой пленки зависит от ценообразования в салоне, диапазон колебаний может быть весьма обширным. Рынок, цена, состав в зависимости от производителя, он может быть до 3500 рублей за 100 мл и 350 рублей за 15 кг Японская моно-компонента смеси, можно найти по цене около 1,5 млн. рублей. Выбирайте внимательно, оцените свои возможности – смесь из двух частей дешево, но требует внимания и ловкости, в противном случае вы не только не получите блестящий новый чехол, но на руинах старого. Следуйте правилам, соблюдать условия температуры, забудьте добавки, абразивные материалы, следить, где, что и как вы моете свой авто и охватывает срок пребывания будет прекрасно. Автор: Павел Бурков 12 Сентября 2018 Года

Категория: Автотехника