Infiniti FX 50S: технические характеристики, тюнинг, обзор, отзывы и тест-драйв автомобиля

Концерн "infinity" всегда позиции свои автомобили мощные авто для молодежной аудитории. Основной рынок этих авто – Америка. Дизайнерам компании удалось привести все автомобили агрессивный Хам виду, но каждый взгляды прохожих. В этой статье описаны самые популярные модели компании, а именно Infiniti FX.

Немного истории

Первой необходимости в версии suv premium появилась в 2000 году, когда все автопроизводители начали представлять кроссоверов роскоши. Компания "infinity" был необычным в пути. Сделали очень рискованный шаг - на базе легендарной и уже известный в те времена "Skyline", поставив кузова частот. Наконец, внешний вид FX была очень дерзкой и спортивной. Модель приобрела узкие окна и поэт лобовое стекло. Получился настоящий спортивный в большое тело. Характеристики

Сейчас уже существует второе поколение внедорожника "infinity". Естественно, самая популярная версия этой модели стал Infiniti FX-50s. Потому что как может быть иначе? Infiniti-это сила и агрессия, таким образом, покупатели выбирают более мощные модели. Характеристики Infiniti FX-50s впечатляют.

В частности, этот автомобиль имеет двигатель V8 объемом 5.0 литров и мощностью 400 лошадиных сил. Этот автомобиль очень часто встретить на улицах различных городов, но в него так много энергии, что в городе просто некуда девать, особенно если разгон до первой сотни занимает менее шести секунд.

Не обошлось и без недостатков: за такую мощность, нужно платить, потому, что топлива поглощается очень быстро. В городском цикле, по данным производителя, автомобиль расходует около 19 литров на 100 километров в смешанном цикле расход составляет 13 литров, а по трассе и около 10 литров. И это не удивительно, так как характеристики "infinity FC-50" просто обязан потреблять топливо в таких количествах. Электронной компонент

Эта версия автомобиля является самой дорогостоящей, так что у вас есть весь набор помощников и систем. Благодаря тому, что построен этот "зверь" в базе легендарной "Skyline", имеет удивительные возможности управления. Infiniti FX-50s является или играет управление с помощью системы RAS (Rear Active Steer). Эта система позволяет автомобилю входить в повороты на задние колеса.

Также, иногда нет управление способствует независимая многорычажная подвеска спереди и сзади. Естественно, в этот список различных помощников не заканчивается, существует еще и система помощи торможения, круиз-контроля и стабилизации. Кроме того, на автомобиль установлены потрясающие тормоза, что не удивительно, так как такая мощность еще и остановить нужно. В круг установлены вентилируемые тормозные диски. Дизайн

Дизайнеры компании "infinity" удалось сделать невозможное. Восемнадцать лет назад, сделали дизайн, который имеет легкий рестайлинг косметика может конкурировать с автомобилями, которые превосходят в несколько раз. И, это дизайн привлекает взгляды почти всех прохожих на улице, особенно, если это в или это.

Спереди транспортного средства удалось дать очень агрессивный с фар, которые напоминают задницу взглядом. Это HID но жизнь во всех особенностей авто. Особенно хорош он в черном цвете, этот цвет, как правило, является классическим для него. В передние крылья подходят воздухозаборники, напоминающие жабры, и только для удобства хищной акулы.

Внутри

Салон этого роскошного автомобиля состоится, как и ожидалось, из премиум-материалов. В отделке используются дерево, металл, пластмасса и кожа. Дизайн интерьера в классическом стиле. Это стиль консервативных, что в наши дни представляется весьма актуальным. "Infiniti" оснащен по последнему слову техники, здесь и современная мультимедийная система BOSE, имеет отличный звук, и панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и множество других функций. Мультимедиа-система имеет 8-дюймовый дисплей, на котором можно получить система навигации с поддержкой России, а также передавать музыку с компакт-диска, IPOD, USB и Bluetooth.

В версии Infinity FX-50s установлены спортивные сиденья с помощью электричества и в 8 направлениях, подогревом и функцией памяти на 2 положения. Удобства пассажиров, как вариант, на заднем ряду можно установить 7-дюймовый TFT сенсорный экран с проигрывателем КОМПАКТ-дисков. Несмотря на сложные системы этого автомобиля, его салон отдаленно напоминает внутренние убранства какой-то яхта за счет деревянной отделки и аналоговые объекты, например часы.

Для удобства водителя добавлены камера заднего вида, доступ без ключа и система контроля слепых зон. Заднюю дверь автомобиль, оснащенный электрическим приводом, тот же отсек для груза не настолько велик, но и не маленький, объем багажника составляет 380 литров. Тест-драйв

В то время как в тест вспышки Infiniti FX-50s, вы подтверждаете, что вы находитесь за рулем дорогой машины. Форму колокола с их огромными крыльями позволяет увидеть в полном объеме, что дает чувство полного контроля над автомобилем, даже несмотря на очень плохую видимость. Подвеска это будет, но что стоит ожидать от машины, которая была создана с помощью спорта намерения? Колу V8 ловит машину снизу, очень быстро, ускоряя его. Ходьбы автомат обрабатывает максимальный крутящий момент, выполняя переключение передач.

Посадка автомобиля очень спортивный, не садись за руль большого кроссовера, ощущение, как будто вы находитесь за рулем спортивного купе. Скорость чувство контроля и эксплуатации автомобиля только усиливается, руль становится серьезной и точной и газа реагирует быстрее.

Недостатков, выявленных

По отзывам, Infiniti FX-50s - полностью безопасной машины. Это так, но есть небольшие дефекты. Недостаток был в другом аспекте: когда у нас есть сила и скорость, эта масса должна остановить, и вот прошло менее это "было бы. Тормоза достаточны, чтобы остановить эту массу, но если говорить о торможении, то тормозные колодки длится всего пару остановок, после чего он возвращается. И это довольно большая проблема. Разгон до 100 километров в час у машины занимает 6.5 секунд - это хорошо, но было бы лучше, таким образом, одним из наиболее популярных видов тюнинга-это прошить компьютер управления двигателя, и проще - чип-тюнинг.

Шум не очень хорошая в классе, потому что в автомобиле установлены большие колеса, которые создают много шума. Кроме того, изолировать от шума, широкие колеса, очень хорошо ловят колею, поэтому, необходимо постоянно подруливать, эта машина не даст вам расслабиться, держит в напряжении, она создана для города, так, что среднее потребление составляет более 17 литров на 100 километров. Эта машина создана для игры молодых людей, которые любят привлечь на себя внимание и у них есть достаточно денег на его содержание. Автор: Антон Жидкокристаллический Дисплей 6 Сентября 2018 года

Категория: Автотехника