"Фольксваген-Поло" машина: отзывы, характеристики, виды и описание, Преимущества и недостатки

Передние колеса автомобиля "Фольксваген-Поло" дебютировала в 1975 году в Ганновере. Модель была создана на базе Audi 50, стала третьей в семействе бренда после Пассата и гольфа. Первый Поло под авторством Марчелло Гандини был оснащен задней установлен 40-сильный двигатель.

История модели

Люксовая комплектация "Фольксваген Поло" был выпущен немецким концерном после года активного развития. Модель была оснащена двигателем мощностью 50 лошадиных сил и быстро приобрели популярность, которая вылилась в серийное производство: в течение десятилетия было выпущено более полумиллиона автомобилей. Причины успеха являются высокое качество сборки, широкий спектр силовых агрегатов и доступной цене, которая наблюдается у многих владельцев отзывы о "Фольксваген Поло" машина. Во II-IV поколения Поло

В 1981 году появилось второе поколение модели. Фольксваген Поло, следуя требованиям своего времени, претерпела изменения: Улучшена линейка двигателей, конструкции транспортных средств, отделка, новая конфигурация и модификация тела, в том числе купе.

Третьего поколения, которая привлекла внимание мировой общественности в 1994 году, получила обновленный экстерьер и модернизированную трансмиссию. После начала продажи трех - и пяти-дверные хэтчбеки заняла лидирующие позиции на автомобильном рынке, а позже они смещаются Фольксваген Поло седан Классик. Автомобиль в кузове универсал появились в линейке немецкой компании всего три года спустя.

В четвертом поколении, немецкий автопроизводитель сосредоточился на безопасности седана. Модель выпускаться под названием Фольксваген седан. Поколения в Фольксваген Поло

Пятое поколение поло было представлено в 2009 году. Специально для российского рынка в Калуге в 2010 году начали выпускать "Фольксваген Поло" седан с автоматической, который сделал автомобиль более доступным и при условии его расширения рынка страны в B-сегменте.

В ходе производства модель эволюционировала от экономичной малолитражки в компактный и стильный автомобиль с широким функционалом и богатым пакетом опций.

Технические характеристики и цены

Стоимость Фольксваген Поло зависит от комплектации, варианта комплектации и типа кузова и варьируется от 500 до 700 тысяч рублей. В базовой версии Trendline оснащен 1,2-литровым двигателем с механической коробкой передач. Автоматическая коробка передач для "Фольксваген Поло" добавит к стоимости 50-70 тысяч рублей. Кондиционер не включен в любой пакет и предлагается как опция, и климат-контроль. Пакет опций также включает в себя парктроник, аудио система, трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, боковые по airbage, 15-дюймовые легкосплавные диски и многое другое. Спецификации

Фольксваген Поло относится к бюджетной категории, но обладает хорошими техническими характеристиками. Автолюбителям предлагается на выбор два двигателя объемом 1,6 литра и мощностью 85 и 105 лошадиных сил. Отзывы о "Фольксваген Поло" машина отметили хорошую динамику автомобиля: с автоматической коробкой передач и 1,6-литровый двигатель, разгон до сотни занимает 12,1 секунды, максимальная скорость - 190 км/ч. Ограничение крутящего момента при 3800 об / мин 153 Нм. Потребление "Фольксваген Поло" с автоматом в смешанном цикле равен 6,5 литра.

Мощность двигателя составляет 85 лошадиных сил, не гарантирует хорошую динамику и предназначен для устойчивой езды по городу. Максимальный крутящий момент двигателя при 3750 об / мин равен 145 Нм. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,9 секунды. Устанавливается в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач. Автоматическая коробка передач Фольксваген Поло

Для "Фольксваген Поло" созданы три типа трансмиссий: механическая, автоматическая и роботизированная. Наиболее надежной является автоматическая коробка передач, по сравнению с другими долговечность и простота обслуживания. Роботизированная коробка-это не как надежное и является переходным вариантом между механической коробкой передач и автоматической коробкой передач. По отзывам о "Тойота Yaris" хэтчбэк, автомат обеспечивает максимальный комфорт перемещения, но он требует больших вложений в случае поломки. Владельцы автомобилей предпочитают модели поло с автоматической коробкой передач Tiptronic коробка передач, которая работает в ручном и автоматическом режимах.

Такие АКПП устанавливаются на автомобили пятого поколения, оснащенный двигателем 1.6 МПИ. Подобные автомобили в Европе были оснащены только рестайлинг хэтчбек четвертого поколения, выпускаемых с 2005 года.

Особенности автоматической коробки передач Типтроник

Популярность Типтроник-автомат "Фольксвагена Поло" в комментарии из-за своей надежности, качества и расход топлива. В ручном режиме, экономия топлива до 20% в городском цикле в плохую погоду и в холодное время года. В смешанном расход цикле 8-9 литров, на трассе падает до 6-7 литров.

Ручной режим сохраняет динамику разгона, похожий на ручную передачу. Коробка передач Типтроник в ручной режим, основанный на принудительной блокировкой гидротрансформатора, что исключает возможность пониженной передаче при высоких оборотах двигателя. Это позволяет улучшить управляемость и торможение автомобиля на скользких поверхностях.

Рабочий ресурс автоматическая коробка передач Tiptronic составляет 150 тысяч километров. При правильной эксплуатации и своевременной замены масла автоматической коробки передач "Фольксваген Поло" работает до 300 тысяч километров.

В отличие от механической передачи Tiptronic не может стоять отсутствие трансмиссионного масла, и перегрев, поэтому нагрузки при агрессивном торможении или резком старте может серьезно сократить срок его службы. Среди недостатков АКПП часто встречаются неисправные компоненты передачи и несвоевременная замена масла в коробке машина "Фольксваген Поло" седан.

Частые неисправности АКПП

Отказ, встретить коробку-машина "Фольксваген Поло", по отзывам, определяются характерные стуки, вибрации, толчков, ударов или пропуск передач. Причины таких поломок могут быть совершенно разные: Износ суставов угловой скорости, что проявляется стуком на минимальной скорости. Открутить мотор, который приводит к износу подшипников и шестерен. На холостом ходу во время движения появляется сторонний шум двигателя, который усиливается на поворотах. Неисправность шестерни и подшипники корпуса дифференциала. Сопровождается резким стук при разгоне и торможении автомобиля. Дисбаланс ШРУСы, причиной которой является нарушение статической подвески. На высоких скоростях и при разгоне идет сильная вибрация, отдающая в руль. Износ трос или заедания привода. Приводит к самовыключение, упущения или сброс передач. Владельцы "Фольксвагена Поло" с оружием в своем комментарии отметила, как легко диагностировать эти проблемы появляются в ручном режиме коробки неудачи. Износ шестерен, подшипников или передачи входного вала. В нейтральном положении и на холостых оборотах коробка передач делает много шума, движения дисплеи приема и выписки из передач, что сопровождается характерным скрежетом. Тяга привода селектора механизм быстро изнашивается или выходит из строя. Переключение с первой на вторую и выше передачи сопровождается повышенным уровнем шума. Проблемы с муфтой шестерни, деформации зубов. При ускорении и переключении передач фиксируется гул трансмиссии. Может самопроизвольно сбросить передачу на дно. Износ и поломки механизма привода, характеризуется появлением на пятой передаче стороннего шума. Скрежет и шум при переключении передач - признаки нарушений в работе синхронизаторов. Ящики операцию с такой неисправности может привести к выходу из строя зубчатых колес, ускоренному износу дифференциала, подшипников главного вала. Отсутствие трансмиссионного масла в коробке передач или его утечка из-за поломки уплотнения, масляные уплотнения и повреждения картера, что приводит к сильному шуму. Утечка масла из-за повреждения левой части корпуса трансмиссии или крышку картера. Неисправности, износ шестерни главного вала или отколотые зубы ведут на сторонние шумы в задней передачи.

Стоимость ремонта Фольксваген Поло

Диагностика автомобиля определяет стоимость конечного ремонта, с учетом демонтажа и установки новых компонентов.

Замена АКПП седан "Фольксваген Поло", по мнению владельцев, будет стоить 6 тыс. рублей, капитальный ремонт коробки передач - от 10 тыс. рублей, ремонт электронного блока управления или гидротрансформатор - 8 тысяч рублей. Официальные специализированные услуги гарантия работы 40-50 тысяч километров. Преимущества поло с автоматической коробкой передач Современная структура тела, обеспечивая высокий уровень безопасности. Привлекательный дизайн с аккуратными и ровными линиями. Универсальный многофункциональный руль с широким диапазоном регулировок. Консервативный стиль интерьера автомобиля, отражая немецкого консерватизма и динамизма. Удобная планировка, просторный салон обеспечивает комфортную езду. Широкий спектр настроек передних сидений автомобиля. Свободное пространство, задний диван позволяет комфортно разместиться пассажирам как в высоту, так и детей. Подвески, что гарантирует превосходную и безопасную эксплуатацию; Высокая эффективность. Автоматическая коробка передач обеспечивает хорошую тягу и низкий расход топлива. Эргономика водительского места. Элементы управления находятся в зоне водителя, предоставлен широкий спектр настроек и подогрев передних сидений.

Недостатки автомобиля Фольксваген Поло автоматическая коробка передач не подходит для зимних климатических условиях России. При низких температурах, вероятность поломки стеклоочистителей. Многие владельцы данной модели не устраивает низкое расположение переднего бампера, клиренс 170 миллиметров. Технические характеристики заявленные изготовителем в отсутствии грузового отсека и багажного отделения. Слабой и хрупкой тросы ручного тормоза, который требует регулярной подтяжки и диагностики, которые не всегда устраивают автовладельцев. Передние окна и лобовое стекло с водой, чтобы смыть грязь, которая затрудняет видимость и эстетике автомобиля. Отсутствие динамики модели с автоматической коробкой передач. Среднего качества покрытие требует постоянного ухода и аккуратного обращения. Плохой звук и шумоизоляция моторного отсека. Автор: Майкл Рассвет 16 июля 2018

Категория: Автотехника