Кулисы КПП, регулировку кулисы
Опубликованно 22.11.2018 05:20
Некоторые детали и механизмы автомобильной техники, часто, и не всегда водитель имеет представление о них и скрывали свои цели. Одним из таких механизмов кулисы КПП. Эту деталь механизма иногда путают с рычагом коробки передач. Он представляет собой комплекс, состоящий из нескольких частей механизм автомобильной техники. Кулисы КПП
Кулиса-это сложное составное устройство для передачи движения от рычага переключения передач к штоку коробки сам. Судя по цели, кулиса КПП должны быть выполнены из твердых материалов и обеспечивает достаточно сильную фиксацию, чтобы избежать неисправности, так как это может быть поврежден в результате выхода транспортного средства.
Кулиса уязвимой для повреждений, происходит это из-за отсутствия или малого количества смазочного материала. Но урон от попадания грязи и пыли или механических повреждений может принести. Поэтому в процессе эксплуатации автомобиля необходимо постоянно следить за его чистотой и исправном состоянии. При работе кулисы КПП следует обратить внимание на некоторые факторы, при которых их замены или ремонта механизма: Увеличение люфта рычага переключения передач, причем заметно это при нейтральном положении при положении на скорости. Путаница при включении скорости, если вместо включения другой скорости на коробке передач. Переключение передач становится тугим, необходимо прикладывать повышенные усилия. Появление персонажей шум при переключении, наличие хруста.
При возникновении, описанных выше признаков неисправности кулисы КПП, обратитесь к специалистам, чтобы исправить ситуацию. Устройство
Конструктивные особенности кулисы КПП постоянно меняются. Производители пытаются улучшить устройство механизма, облегчают усилия при переключении скоростей. Поиск удешевить стоимость узла, с использованием современных материалов и совершенствовать механизм.
Основные части сцены являются такие элементы редуктора: Рычага переключения передач; Рулевой Редуктор; Вилка и палец-вилка; фиксатор сальника.
И не забывайте: в состав механизма кулисы трос, пружина возвратная пружина включает в себя редуктор, непосредственно корпус и рычаг промежуточный рычаг. Запрограммированное всех составляющих механизма обеспечивает правильное и бесперебойное функционирование коробки передач. Установка
Часто неопытные и начинающие автомобилисты при возникновении проблем с кулисами КПП, не понимая, пытаются полностью заменить механизм. Это большая ошибка, недобросовестные мастера в сервисных центрах, зарабатывают хорошие деньги.
Очень часто простой настройки отдельных частей механизма кулисы КПП помогает. При этой настройке будет играть только на фон, нужно сначала увидеть это. Для выполнения регулировки кулисы КПП мимо эстакады должны выйти на беспрепятственный доступ к нижней части автомобиля.
После необходимых манипуляций, Noise в руководствах по эксплуатации автомобильной техники: Поскольку тормоз на возвышенности или пандусом, поставьте машину на ручной, под колеса замените приоритеты. При выключенном двигателе переместите рычаг переключения передач в крайнее левое положение, после подиум хомут под машину. Часто несколько миллиметров достаточно, чтобы исключить, например, люфт кулисы КПП.
Не забывайте о профилактических мерах обслуживания кадром удаления грязи, посторонних предметов на элементах механизма пополнения является наличие достаточного количества смазочного материала, но не превышать необходимое количество. Цели
Кулисы КПП для правильной передачи поступательного движения рычага передач на скорости до лагеря. В хорошем состоянии бесперебойно работать в автомобиле, чтобы предложить области мобильных и не получится. Автор: Дмитрий После 2. Ноябрь, 2018
Категория: Автотехника
