Масло пахнет бензином: причины

Опубликованно 13.12.2018 10:10

Автомобилисты в своей массе, как правило, никогда не обращают внимания на запах масла. А может быть запах бензина. Надо знать, что, если этот запах появился, необходимо установить причину ее возникновения. Потому что это показывает, что с наибольшей долей вероятности, в двигатель автомобиля неисправности. Суть проблемы

В хороший двигатель, система смазки, в которой циркулирует масло, в отрыве от системы топлива. Из-за этого бензин не может проникнуть в масло. Однако, если это произойдет, масло управления, зонд будет выдавать запах бензина (масло пахнет бензином).

Если водитель не верит, его запах, наличие бензина на щупе просто определяется. Для этого необходимо отойти от корабля на достаточное расстояние и воздействовать на датчик пламени с помощью зажженной спички или зажигалки. Наличие бензина, определяется на flash, в то время как чистое масло, сжигание происходит очень медленно.

Механические, а также автолюбители с опытом советуют делать проверку уровня масла раз в неделю. Система и постоянные проверки для выявления снижения уровня масла в двигателе. А также провести оценку его состояния.

Если уровень масла находится в допустимых пределах, но его цвет и консистенция изменились, появился запах масла, масло пахнет бензином, признаки, которые указывают на необходимость осуществления диагностики двигателя внутреннего сгорания.

Бензин может появиться в масле, даже на двигателе, который является полностью исправная цилиндр-поршневая система. Однако, если масло в двигателе пахнет бензином, это серьезная проблема. Может стать причиной сбоя в работе двигателя, уменьшению его продолжительности, а также привести к полной повреждения.

В случае попадания бензина в масло начинает терять свои свойства, становится более жидким. Чем больше бензина проникла в Картер, тем больше будет ущерб.

Основные симптомы появления бензина в масле

Специалисты признаков появления проблемы проникновения топлива в сале, относятся следующие: Двигатель начинает терять мощность, значительно увеличивает расход топлива. Выхлопная система выдает серый и густой выхлопных газов, в котором присутствует запах бензина. Двигатель начинает сбоить, грустно периодически глохнуть. Двигатель стал заметно сильнее, фиксируются удары поршень, система, в городе найти коленчатый вал и другие узлы двигателя. Щуп показывает, что масло в картере стало больше, масло пахнет бензином, в котором четко фиксируются. Масло было более жидким, подагра зонда спокойно зажег пламя.

Метод проверки качества масла

Есть способ проверить качество масла. Относится, в частности, и при проверке на наличие в нем бензина. Метод называется "Закрытие пятно". При использовании на листе бумаги капают одну каплю масла со щупа. Бумага сохнет около 2 часов. Если края этом случае капли мягкие, это означает, что масло свои свойства не потеряли. Черный контур в Центральной части пятна указывает на то, что смазка есть операция добавок. Этот метод используется для оценки качества состояния масла, определение наличия в нем иных включений, в том числе воды и бензина.

Мы должны понимать, что топливо (бензин) - это продукт, агрессивный по отношению к маслу. Он включает в себя значительное количество различных химических добавок и добавок. Масло для двигателей, также имеет добавки, которые не должны находиться в контакте с топливом. Если контакт бензина и масла следует понимать, что если происходят необратимые изменения физических и химических параметров смазки двигателя. В результате, если уровень масла в картере повышается из-за попадания туда топлива, - это серьезная угроза двигатель машины.

Но, почему масло пахнет бензином? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понять, как, что там находится.

Пути попадания бензина в масло

Для понимания того, почему бензин проникает в смазки двигателя, необходимо иметь представление о конструкции двигателя внутреннего сгорания. Основной путь проникновения бензина в Картер двигателя из камеры сгорания (как в инжекторных, и в карбюраторных двигателях) являются поршневые кольца. Достаточно часто, бензин поступает в карбюратор в современных двигателях. Когда поршневые кольца еще не притерты, цилиндры имеют неплотности. Двигатели с карбюратором, являются слабым звеном является диафрагма бензонасоса. Если она деформирована или имеет какие-либо дефекты, бензин явно будет проникать в смазку двигателя. Другие причины включают проблемы с иглой карбюратора, клапан, клапан поляк камеры, утечки топлива и т. д. Причины загрязнения масла, топлива

Из этого следует, что основной причиной разбавления масла бензином - проблемы в системе питания и зажигания или двигателя. После систематизации всех причин, можно получить следующую картину: рабочей смеси топлива, проходит, но хорошая; замените форсунки, карбюратор, бензонасос; есть проблемы в системе зажигания, работает правильно; двигатель изношен, отсутствует компрессия в цилиндрах, воспламенение топлива не происходит.

Из-за этих причин, топливо подается в камеру сгорания в избытке. Это приводит к тому, но до и не может воспламениться. Топливо не сгорает, в частности, из-за отсутствия искры в свечах зажигания или из-за низкой компрессии.

Топливо, которое не сгорело, проникает в Картер.

В любом случае, если топливо попадает в масло двигателя, двигатель эксплуатировать не рекомендуется до выяснения причин и устранения неполадок. Особенно это опасно в случае, если водитель не осознает проблему, и в картере накопилось значительное количество топлива. Давление в системе смазки падает, приборная панель показывает состояние сигнализации давления масла.

В такой ситуации, необходимо принять срочные меры к решению основных проблем. Это делается на станциях, которые занимаются ремонт системы питания карбюраторного, инжекторного впрыска. Необходимо заменить масло и масляные фильтры. Если после этого нет никаких признаков того, что масло в двигателе пахнет бензином причина устранена.

Неисправность бензонасоса

В машине с механикой хорошо мы, диафрагма качает бензин непосредственно в карбюратор. Однако, если она повреждена, плавать, топлива прокладывает путь в каналы штока. Шток насос приводится в действие эксцентриком, в которой участвует и в распределении масла в двигатель. Таким образом, бензин без труда находит свой путь в масляную среду. Определить эту проблему можно, которых запах топлива на щупе масло пахнет бензином). Если повреждения диафрагма незначительно, то уровень жира в течение длительного времени остается тем же. Тем не менее, когда крупные разрывы бензин больше не поступает в карбюратор в необходимых количествах, машина заводится с трудом, движение происходит с рывками. Как правило, неисправность устраняется путем замены диафрагмы на новую, включенную в стандартный ремонтный комплект бензонасоса. Если при проверке после ремонта не нашел, что масло в двигателе пахнет бензином, проблема решена.

Неисправность форсунок

Если двигатель-это наивным система и если масло пахнет бензином, причина в том, что существует проблема с форсунок или системы зажигания. Форсунки, одна или несколько, не гарантируют герметичность. После выключения двигателя, топлива из-за остаточного давления, поступает в коллектор и затем в цилиндры. Если поршень не используются, то бензин в карбюратор не попадет. Но, если они эксплуатируются давно, присутствует залегание колец, не может предотвратить утечки бензина в масляный Картер. Чтобы решить эту проблему, рекомендуется снять топливную рампу и проверить каждой форсунки на утечку. При этом под давлением, в них подается керосина или специальной жидкости аэрозоля. Если значение утечки из форсунки, а также повреждения свечей, их заменяют в хорошем состоянии.

Неисправности поршневой системы

Решение этой проблемы считается более дорогим и сложным. Как правило, эта проблема возникает, если используется масло и бензин низкого качества. Не искусство, топлива, смазочных материалов, делают поршневые кольца будке. Топливо начинает просачиваться через зазоры, которые возникают между поршнем и стенкой цилиндра. Затем он попадает в Картер.

Для выявления указанной неисправности требуется применение компрессора. Им измеряют данные о сжатии цилиндров, на каждый из них. Если показания отличаются более чем на десять процентов установленные нормы, то это указывает на наличие неисправности. Поршневые кольца, подвергаются выберите, моющие химические вещества, специально предназначенные для этих целей. Замена масла после этой процедуры обязательно. Как правило, масло в двигатель, не пахнет бензином после этой процедуры. Если промывка головки не помогла, что странно, то, что производят демонтаж двигателя с целью замены неисправного кольца и поршни.

Топливо плохого качества

Иногда причиной неполного сгорания топливной смеси в цилиндрах является сам бензин. Это не редкость, что на АЗС, качество топлива оставляет желать лучшего. Кроме того, бензин может быть смешан с другими добавками, потому что он является наиболее трудно воспламеняется. Несгоревшие остатки топливной смеси проникают в Картер двигателя. В этих случаях, чтобы устранить проблемы, необходимо начать пользоваться другой АЗС, но масло заменить в любом случае.

Отдельные специалисты советуют в целях профилактики при поездке на треки дать возможность двигателя работать короткое время на высоких оборотах. Таким образом, в машине ведет к более высокой температуре нагрева масла. Это уменьшает количество в ловушке, смазка конденсата и воды, положить в масло, в бензин. Автор: Инсулина Игорь 20 Сентября 2018 года

Категория: Автотехника