ТОП-5 автомобильных мифов, в которые верит большинство
Опубликованно 15.12.2018 00:18
Список самых распространенных автомобилей путаницы подготовил Канал 24.
Миф № 1. Транспортные средства, беспилотные летательные аппараты будут сами по себе
Шоссе автомобили уже перестали быть новостью. Но многие водители, поскольку это вспомогательная система, а не автопилот. В частности, машина по-прежнему не может распознать все символы и может, например, проехать на красный. Поэтому, водители должны быть всегда готовы взять на себя управление.
Миф № 2. Одна лошадиная сила-это сила media лошадей
На самом деле, одной из лошадей силы примерно в 1,5 раза больше, чем сила лошади. Считается, что измерение мощности двигателя в лошадиных сил изобрел Джеймс Уатт, красивой и наглядной иллюстрации возможностей автомобилей. И значение истины, основывается на замечания лошадей, но оказался очень неточным, и лошадиных сил-это концепция, не очень удобно для вычислений. Таким образом, в 1882 году произошло действительно научную концепцию, которая была названа в честь знаменитого инженера Вт.
Миф № 3. Пробки образуются только из-за аварий
Попадая в трубу, многие начинают созерцать вдаль, пытаясь разглядеть вдали аварии. Это очень логично - автомобилей разбиваются, перекрывают движение, поток машин замедляется и образуется пробка. Но в разведке японцев, выяснилось, что пробки часто возникают просто из-за того, что водители, не зная этого, изменять скорость даже в идеальных условиях. Приводят к задержкам автомобилей, которые со временем приводят к пробкам.
Миф № 4. Чем тяжелее авто, это безопаснее
Результаты исследования показали, что вес не играет важную роль для безопасности вашего авто. Да, пассажиры более тяжелого авто статистически получают меньше повреждений, но разница очень незначительная. Более важное значение имеет оснащение авто - подушки безопасности, специальные электронные системы, использование ремня безопасности и другие.
Миф № 5. Расширение проезжей части уменьшается число труб
Согласно исследованию, большие дороги привлекает все больше автомобилей и трафик не меняется. Расширяя путь ее просто начать использовать чаще, и нагрузка не меняется.
Это подтверждает и то, что эксперимент. Если объявляется шоссе в 15 000 автомобилей в день пешеходной, это увеличит трафик на другие дороги всего на 10 000 в день, что довольно мало.
Ранее были опубликованы ТОП-5 полезных советов от осенней навигации.
Категория: Автоновости
