Автомобилисты план топливной удар’ как цены взлетят
Опубликованно 08.01.2019 05:32
Около 85000 человек уже сказал на Facebook, что они будут принимать участие в “национальной топливной удар”, начиная с пятницы, с другой 77,000 указывая, что они заинтересованы. Организатор группы Сабрина Ламонт начал онлайн-петицию, призывающую федеральное правительство, чтобы сократить налоги на топливо.
Цены на бензин в некоторых частях страны уже достигли 10-летнего максимума на фоне роста мировых цен на нефть и низкого курса австралийского доллара, с автомобилистов в некоторых городах платить до 1,65 долл. за литр.
“Справедливая цена должна быть $1.15, если вы делаете расчет на цену барреля и сравнить цены доллара, а затем заберите акциз и НДС. Вот примерно какая цена должна быть на уровне,” г-жа Ламонт Азбука.
“Они нарушают страна вернулась к этому. Мы просим весь народ не вводить в автосервисе, полный бойкот, ли индивидуалки или крупного бренда. Просто не покупайте топливо”.
Марк Маккензи, исполнительный директор пик автосервисе тела Австралазийского удобство и нефтепродуктов по маркетингу Ассоциации (ACAPMA), заявил 1.15 $цифра была неверной.
“Я думаю, что случилось это кто-то сделал суммам вокруг цен на нефть, валютный курс и добавил налога”, - сказал он. “Проблема в том, что мы не положить масло в наши машины, мы поставим бензин. Они упустили НПЗ стоит, мы также должны отправить его (из Сингапура), транспортировать его к месту и в розницу это.”
Г-н Маккензи сказал, что при нынешней цене купить для топлива в Квинсленде в размере $1.45, станции технического обслуживания, продажа топлива на $1.15, то потеряли бы 30 центов за литр.
Он сказал, хранилищ горюче-смазочных материалов только прибавили около 8-10 процентов от конечной цены, с большими водитель недавний рост был 44-процентное увеличение мировых цен на нефть с июня прошлого года и на 10 процентов-падение австралийского доллара.
“Люди обеспокоены ростом цен на топливо, мы получим, что, но мысль, что вы хотели наказать местных предприятий здесь в Австралии за решения, которые фактически вышли из под их контроля-это немного странно”, - сказал он.
Представитель NRMA Питер Хури сказал, что проблема двухдневной забастовки было то, что в некоторых городах, таких как Аделаида были в нижней части цикла, т. е. люди, которые принимали участие упустит возможность получить дешевое топливо.
“В таких городах, как Канберра, Дарвин и Хобарт никогда не цикл, это всегда дорого, так что в какой-то момент люди должны заполнить”, - сказал он.
Мистер Хури сказал, что даже если все 160 000 человек предпочел не завалить, “это даже не ошибка округления в плане общего размера отрасли”. “Мы полностью понимаем недовольство общественности”, - сказал он.
“Это рекордно высокие цены, в некоторых из этих областей мы не видели такой цены в 10 лет. Мы понимаем, как сложно и неприятно это, мы также осознает влияние он оказывает на экономику, потому что наша экономика работает на топливе”.
Но г-н Хури заявил, что увеличение цен связано с глобальными факторами.
“Мы знаем, что цены на нефть упали, поэтому мы должны увидеть некоторое облегчение, 7-8 копеек за литр в ближайшие недели, но это такой нестабильной отрасли, и все может измениться в одночасье”, - сказал он.
“Мы просто не знаем, что произойдет с мировыми ценами на нефть. Тот факт, что саудиты убили журналиста в их посольстве в Турции, этот мир будет реагировать, как это влияет на цены на бензин?”
Он сказал, что масло приходит от “некоторых наиболее неспокойных регионах мира”.
“У нас есть нулевой контроль”, - сказал он. “Напряженность между Россией, Ираном и США причиной повышения цен. Саудовская Аравия является крупнейшим в мире производителем нефти, они воюют со своим соседом, теперь у нас есть этот новый инцидент.”
Мистер Хури сказал, что было много данных для автомобилистов, чтобы найти лучшую цену.
Австралийская комиссия по конкуренции и потребителям отслеживает цикл цен на топливо в каждом городе, и ряд потребительских приложений, чтобы найти лучшее предложение рядом с вами, в том числе NRMA это сайт mynrma и RACWA-х ККВ Go приложения.
В Австралии и НЗ, ритейлеры обязаны по закону сообщать в режиме реального времени данные о ценах, который подается в FuelCheck и MyFuelNT приложений. Приложение болтун используются национальные данные, предоставленные органом промышленность информированных источников, в то время как приложение смарт-поисковая система опирается на данные краудсорсинга.
Новый Южный Уэльс ввел данные в реальном времени в 2016 году, в то время как Квинсленд и Южная Австралия собирается выкатить испытаний в конце этого года, но г-н Хури сказал, что это должна быть государственная политика.
“Самое главное-это данные, является королем”, - сказал он.
frank.chung@news.com.au
Категория: Обо всем
