Почему мертвая зона автомобиля-Это миф и отговорка бездарей за рулем

Дорожная ситуация из "попали в мертвую зону" примерно следующим образом. Свой автомобиль на соседней полосе обгоняет другое транспортное средство — легковой автомобиль или мотоцикл. В какой-то момент он исчезает с отражением в боковом зеркале, но еще не захватили ваше периферийное зрение. В случае привести эта ситуация сохраняется относительно короткий период времени, пока транспортное средство так называемой мертвой зоны не будет двигаться вперед и не появится перед вашими глазами. Бывает и так, что проезжающий мимо автомобиль собирается в нем довольно долгое время — с такой же скоростью как вы.

"Профессионалы" среди водителей говорят, что при перестроении вы можете натолкнуться на "невидимый" автомобиль и стал виновником, а если по объективным причинам: из-за мертвой зоны. Она, кстати, иногда называют немного иначе — "слепое пятно". Но в данном случае слово "профессионалы" в кавычки не случайно. Дело в том, что для профессионального водителя нет мертвых зон вокруг машины не существует.

30 лет назад, когда люди, в своей массе, разрезать машины, такие как классические "Жигули", "Волги" и прочие "москвичи", понятие "мертвая зона" - то есть право на существование, потому что боковые зеркала модели тех лет действительно не так хорошо отражают ситуацию по бокам машины. Даже тогда, однако, компетентные водители предпочитают, что каждый раз, когда вы перестроить, чтобы активно повернуть голову и взять под контроль ситуацию вокруг вашего автомобиля.

Дизайн боковых зеркал на современных автомобилях, не идеальный пример своих предшественников 30-40-летней давности. Они предоставляют водителю возможность следить за гораздо больше сторон сектора. Но это не мешает массе водителей удается найти рядом с мертвой зоны. Ну кто же признается, что забыл посмотреть в боковое зеркало перед перестроением? Никогда: это "мертвый разлома", правда, правда!

Ну, допустим, вы не уверены в существовании этой зоны. Но кто мешает повернуть голову и контролировать ее? Лень или это твое собственное разгильдяйство? Это, кстати, относится и к водителям грузовиков, которые, как принято считать, в "слепой зоне" находится возле правого переднего колеса. В сети достаточно советов в духе: "Не держись, водитель автомобиля, и "профессионал" не будет вас видеть и перестраивается прямо в ваш автомобиль". В этом случае, без каких-либо комментариев, как говорится.

Все водители грузовых автомобилей знают об этой мертвой зоне, но только некоторые из них организовать такой аварии. Потому что большинство все-таки смотреть в боковое зеркало перед смене полосы движения. А некоторые даже устанавливают дополнительные зеркала, особенно в правом переднем углу своего "камина" управления.

Одним словом, "мертвая" или "слепая" зона вокруг машины — не более чем удобная отговорка, попытка завуалировать собственную невнимательность и безалаберность. Есть очень опытный водитель таких зон нет. И не может быть.

Максим Строкер портале Обозреватель "Автосклад" Заголовок в газете: видеть тебя не хочу! Опубликован в газете "Московский комсомолец" №28221 от 20 марта 2020

Категория: Автоновости