Почему вдруг загорается лампа аккумулятора на панели приборов
Опубликованно 05.06.2021 11:50
Знaчoк aккумулятoрa кoнтрoлируeт связку aккумулятoрa и гeнeрaтoрa. Eсли oн прoдoлжaeт гoрeть неужели зaгoрaeтся в пути, знaчит, чтo-тo нe в пoрядкe с этими вaжнeйшими устрoйствaми.
Чaщe общем лампа загорается из-после того, что на источник не поступает заряда с генератора. Подобная неприятность происходит после нескольким причинам. Скажем, перегорел пробка или плохой контакт сверху клеммах батареи. Все сие можно считать меньшим с зол, потому как пробка легко заменить, а контакты АКБ обчистить и затянуть покрепче. К более серьезным «болячкам» отнесем поврежденность реле-регулятора или исчезновение из строя диодного моста. Сие уже требует помощи квалифицированного специалиста в сервисе.
Иначе) будет то значок аккумулятора загорается в пути, сие может означать серьезные проблемы. Пример, оборвался ремень привода вспомогательных агрегатов то есть (т. е.) он плохо натянут, вследствие того что проскальзывает. Необходимо остановиться, отстранить поломку или дотянуть поперед ближайшего сервиса.
Не забывайте, почему оборванный приводной может нанести ущерб и ремень ГРМ, а это опасно уже и его обрывом, приблизительно что лучше до такого безграмотный доводить.
Проблемы возникают и с самим генератором изо-за того, что зверски изношены щетки или радиоролик натяжителя ремня. В конце-концов хуй может просто перегореть. Двадцать (десять это происходит по причине того, аюшки? внутрь попала влага. Примерно, после того, как водильщик форсировал ходом глубокую лужу.
С тем избежать подобных сюрпризов, портал «Auto» советует автовладельцам в свое время приезжать на техобслуживание и маловыгодный экономить при замене приводного ремня. Затем чтоб он прослужил долго, совокупно с ремнем меняют и ролик натяжителя. Гляди тогда красная лампа АКБ нарушать покой не будет.
Категория: Авто Приколы