Украинские АЗС стали меньше зарабатывать

Опубликованно 07.09.2021 12:55

Рeнтaбeльнoсть прoдaж бeнзинa и дизeльнoгo тoпливa нa укрaинскиx aвтoзaпрaвoчныx стaнцияx в 2021 гoду снизилaсь.

Этo oбуслoвлeнo стaбилизaциeй внeшнeгo рынкa и oтсутствиeм рискoв, xaрaктeрныx на 2020 гoдa в связи с пaникoй вoкруг COVID-19. К тaким вывoдaм пришли экспeрты Кoнсaлтингoвoй группы "A-95" пo итoгaм специального исследования.

В "А-95" выделили хорошо ключевые группы игроков розничного рынка:

• премиальные тенета (ОККО, WOG, Shell, Socar и галерея других общей численностью 885 станций, 12% через количества в стране);
• медиум-отрезок (AMIK, Glusco, UPG, KLO и другие, просто-напросто около 937 АЗС, 12%);
• консолидированная бредень группы "Приват" (1500 АЗС, 20%);
• дискаунтеры (Мotto, "БРСМ", "Преимущество", Sun Oil и другие общей численностью 3 626 станций, 47%).

Кларк рентабельности была проведена исходя с стоимости крупных оптовых партий нефтепродуктов, цен розничной реализации и учетной политики каждой группы игроков, расходов получи и распишись содержание АЗС, принятых в области 1,1 грн/л (без НДС).

Расчетная предельный подход АЗС Украины в 2020-2021 гг. коп./л (вне НДС).

Наибольшее снижение маржинальности приключилось по бензину: от 1,3 грн/л в тенета медиум-сегмента до 2,5 грн/л в тенета группы "Приват". При этом недотка-дискаунтеры показывают расчетную бездоходность в течение 12 месяцев – с июля 2020 лета.

"Мы не верим в невыгодность торговли таким популярным продуктом т. е. бензин, на который надо 30% реализации. Этот игра природы, когда половина рынка ходят слухи торгует в убыток, мы объясняем торговлей фальсифицированным бензином в комплексе с массовыми схемами с безкассовыми операциями с чистыми деньгами, которые охватывают все марки топлив, реализуемых получи АЗС", – считает хозяин Консалтинговой группы "А-95" Сергун Куюн.

Наиболее маржинальным продуктом в топливном ритейле остается дизельное горючее, продажи которого также объемисто потеряли рентабельность в 2021 году.

Единственной позицией, которая сохранила прошлогодний процент маржинальности и даже смогла чуточку его улучшить, стал ожиженный газ.

"Вопреки прогнозам скептиков, исторические ценовые максимумы и стриктура спрэда с бензином не повлекли провала потребления автогаза и позволили ритейлерам в некоторой части перекрыть потери от снижения рентабельности бензина", – подчеркнули в "А-95".

Эксперты равным образом оценили влияние госрегулирования нате прибыльность розничной торговли, которое было введено 14 мая 2021 лета. Для этого было проведено параллель маржинальности с января по апрель и с мая за июль 2021 года.

"По мнению бензину и дизтопливу в основном пострадали представители двух нижних ценовых сегментов – дискаунтеры и ряд "Приват", которым для сохранения продаж пришлось умыть руки от премиум-сегмента, в который преимущественно было направлено госрегулирование", – отметили в "А-95".

Умаление доходности АЗС в 2021 году эксперты считают признаком нормализации бери рынке в целом и возвращением к нормативным значениям чрез (год) "ковидного" 2020 года, переполненного ценовыми перепадами и опасениями по поводу последствий пандемии.

Категория: Автоновости