В Днепре старые "Таврии" массово превращают в электромобили
Опубликованно 17.10.2021 15:30
Элeктричeскaя "Тaврия": нe дoждaлись зaвoдскoй вeрсии
Группa нeрaвнoдушныx прeдпринимaтeлeй зaмaxнулaсь нa рeвoлюциoнный прoeкт – трoe житeлeй Днeпрa oснoвaли стaртaп, кoтoрый мoжeт пeрeсaдить нeбoгaтыx укрaинцeв с "Тaврий" нa дoступный элeктрoмoбиль. Кoтoрый, сoбствeннo, всe рaвнo oстaнeтся "Тaвриeй".
Стaрoй дoбрoй "Тaврии" нe дaют oтoйти нa пoкoй: бeспoкoйныe грaждaнe тo и дeлo сoздaют нa ee бaзe кaкиe-тo нoвыe мoдификaции. Получай этот раз энтузиасты сделали электрическую версию ЗАЗовского хэтчбека.
Создатели Kozak EV позаботились о книжка, чтобы переоборудование "Таврии" подина их комплект было максимально простым
Именно, в этом нет ничего удивительного, первые товарные ЗАЗ-1102 с электроприводом появились вдобавок в 1991 году. И с тех пор запорожские производственники, киевские ученые и любители чем) постсоветского пространства сделали, по видимости, больше сотни электро-"Таврий". Однако проект, о котором мы расскажем на этом месте, имеет одно существенное знак от предыдущих.
Важный тонкое различие состоит в следующем. Удачных проектов бери сегодня существует немало, делянка машин успешно эксплуатируется. Однако, как и каждая глобальная реформа, преобразование каждой бензиновой "Таврии" получай электрическую сопровождается длительными, когда многолетними процессами подгонок, настроек, доводок. Днепровский расчет Kozak EV – совсем другое спор.
На обычной СТО бензиновую "Таврию" превращают в электрическую в школа одного рабочего дня
Создатели сего автомобиля спроектировали, испытали и подготовили к продаже оконченный комплект оборудования, который позволяет переоснащать бензиновую "Таврию" на электрическую без участия каких-либо предварительных переделок и дополнительных настроек. Побольше того, процесс переоборудования происходит в водобег одного рабочего дня! Сие действительно странно, но событие. Алгоритм такой:
- Из аппаратура снимают силовой агрегат – нефтянка с коробкой передач, а также топливный диссольвер.
- Коробку передач отсоединяют с двигателя и через переходную плиту крепят ее к электродвигателю.
- Устанавливают новешенький силовой агрегат – электродвигатель с дражайший "Таврической" коробкой передач и вентилятором охлаждения – перед капот на штатное расположение списанного ДВС.
- Сверху возьми новый силовой агрегат устанавливают устройство с электроникой.
- Устанавливают под днищем багажника собрание тяговых батарей.
- Подключают конец провода и привод акселератора.
Основные компоненты комплекта Kozak EV: электродвигатель, электронный организация управления, аккумуляторы (фото подальше)
Понятно, что комплект "электрификации" идет не только собственно держи "Таврию" ЗАЗ-1102, так и на любую модель в ее базе. Уже нонче бегают по дорогам Украины хэтчбек ЗАЗ-11024, лифтбек ЗАЗ-1103 "Славута", и кузов ЗАЗ-110550.
Характеристики электромобиля “Таврия” Kozak EV
Состязание на одной зарядке | 150 км |
Нефтеемкость тяговой батареи (базовая комплектация) | 16 кВт ч |
Сорт двигателя | Коллекторный постоянного тока |
Пропускная способность двигателя | 50 кВт |
Максимальная прыть |
85 км/ч |
Время зарядки (домашняя орнамент) |
6 часов |
Цена комплекта с потолка | 5 тысяч долларов |
Еще Вотан экземпляр переоборудованной "Таврии". Изо внешних отличий – только конец котенку розетки для подключения к волокуша 220 В.
Скорость и запас аллюр небольшие, но для многих потенциальных покупателей "Крым" Kozak EV этих показателей полностью достаточно. При желании зумпф аккумуляторов, скрытых под днищем в корме, есть увеличить, но уже ради счет пространства в багажнике. Впрочем в существующем виде конструкция с игрушечный батареей хороша именно тем, какими судьбами позволяет поместить весь электросиловой устройство под капотом, причем натворить быстро и без вмешательства в конструкцию кузова.
Отряд тяговых батарей на машинах "Таврического" семейства помещается по-под днищем багажника
Наконец надобно(ть) сказать, что переоборудованные таким образом "Таврии" без участия особых проблем регистрируют в сервисных центрах МВД, они получают государственные подворье и ездят путями Украины.
Категория: Автоновости