Почему зимой опасно ездить на резине «М+S»


Опубликованно 06.11.2021 07:35

Почему зимой опасно ездить на резине «М+S»

Интересах нaчaлa слeдуeт рaсшифрoвaть, чтo имeннo oбoзнaчaют букoвки мaркирoвки «M+S» нa бoкoвинe кoлeсa. Этo — сoкрaщeннoe нaписaниe «mud+snow», alias пo-русски: «грязь+снeг». Рaз в мaркирoвкe присутствуeт упoминaниe снeгa, знaчит и по зиме эта покрышка ведет себя идентично — так полагает большинство эксплуатирующих ее автовладельцев. Нате самом деле, значок «M+S» ни капельки не означает, что обувь для автомобиля предназначена для эксплуатации в морозы.

Дьявол говорит лишь о том, сколько такая покрышка лучше «гребет», чем стандартная дорожная резина, в грязи и ровно по снегу. Но это «лучше» касается сравнения с летней резиной! В таком случае есть, если ты заехал в пятно или затянул с сезонной переобувкой и оказался Вотан на один с первым снежком близ околонулевой температуре, то для «M+S» ты будешь чувствовать себя увереннее, чем на простой летней резине, мало-: неграмотный более того!

Кататься получи и распишись ней при нормальном зимнем морозе (как-то, при ?10? или даже ?20?) — по сию пору равно, что ездить «на лете». Сие так, что бы инуде ни вещали знатоки «из интернета» тож автовладельцы-соседи по стоянке.

Сам черт не спорит: теоретически, впору всю зиму отъездить и получай летней резине. Но лишь при этом придется истощить крайне специфический стиль вождения, особенно близ езде по снегу и льду. И неусыпно держать в голове мысль, яко каждый поворот, каждое торможение бери светофоре может стать последним в биографии твоей механизмы и тебя лично.

Значку «M+S» употребительно к зиме стоит доверять как только в одном случае: когда бок о бок с ним на боковине покрышки изображена «снежинка» али «гора со снежинкой». В какой-нибудь месяц тогда можно действительно разгонять на то, что трибка предназначено для эксплуатации в зимнее время, при по-настоящему низких температурах. «M+S» в компании со «снежинкой» означают, что же это настоящая зимняя эформвар, обладающая улучшенным набором свойств, обеспечивающих езду в области бездорожью.

Другими словами, «…+S» надлежит быть подкреплено не исключительно «зубастым» протектором, но и соответствующим «зимним» составом резины, которая отнюдь не твердеет на морозе предварительно состояния пластмассы. Ведь, в конечном счете, то-то и оно эта характеристика — «мягкость» материала конкретного наркотик при низких температурах — определяет его годность для использования зимой.



Категория: Авто Приколы