За 11 лет электромобильные батареи подешевели на 90% – Bloomberg

Стoимoсть aккумулятoрныx бaтaрeй в (видах элeктрoмoбилeй снизились с $1200/кВт*ч дo $132/кВт*ч в пeриoд с 2010 – пo 2021 гoд. Зa 11 лeт oни пoдeшeвeли нa 89%, сooбщaeтся в oтчeтe BloombergNEF.

Oтмeчaeтся, чтo сaмыe низкиe цены получай АКБ зафиксированы в Китае — $111/кВт*ч. В США и Европе залом выше на 40% и 60% согласно, что отражает относительную неопытность этих рынков.

Согласно отчету, дальнейшее убыль цен может выровнять тариф "зеленых" моделей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

"Автопроизводители смогут вырабатывать и продавать электромобили для массового рынка согласно той же цене, что же и сопоставимые по классу автомобили с двигателями внутреннего сгорания бери некоторых рынках. Это предполагает непоявление субсидий, но фактические стратегии ценообразования будут глядеть из рук от автопроизводителя и места расположения производства", — отмечают в BloombergNEF.

Прогнозируется, чисто к 2024 году средние цены держи аккумуляторные батареи должны неряшливый ниже $100/кВт*ч. В ведь же время рост цен для сырье означает, что в 2022 году средние цены получи комплектующие могут вырасти давно $135/кВт*ч.

"В отсутствие других улучшений, цены упадут вверху $100/кВт*ч не в первую очередь, чем через два возраст. Это повлияет на вразумительность электромобилей или маржу производителей, что-нибудь может нанести ущерб экономике предприятий по части хранению энергии", — отмечается в отчете.

• В начале 2021 возраст Европейская комиссия объявила о своем намерении на (все) сто процентов исключить выбросы CO2 от новых автомобилей к 2035 году. После всего этой даты фактически недозволительно продажа транспортных средств, работающих нате ископаемом топливе.

• В ноябре 2021 годы Toyota Motors объединился с четырьмя японскими компаниями ради совместной разработки новых и больше экологичных видов двигателей внутреннего сгорания.

Категория: Автотехника