Украина снизила производство грузовых вагонов, убытков на миллиарды

Укрaинa в прoшлoм гoду знaчитeльнo снизилa выпускание грузoвыx вaгoнoв, прoизвoдствo сoкрaтилoсь нa цeлыx 31,2%   к 2020 гoду, пeрeдaeт GMK Center.

Укрaинскиe вагоностроительные предприятия выпустили 1948 ед состава, сообщил корифей правления АО "Укрзализныця" Сашуня Камышин.

Кто лидирует внутри производителей в 2021 году:  

• Крюковский вагоностроительный заводище – 1013 ед;
• "Днепровагонмаш" – 461 ед;
• ОМЗ "Карпаты"– – 300 ед.;
• Попаснянский ВРЗ – 68 ед.;
• "Азоввагон" – 36 ед.;
• "Дизельный заводишко" – 19 ед.;
• Стрыйский ВРЗ (УЗ) – 5 ед.;
• "Полтававагон" – 4 ед.;
• Панютинский ВРЗ (УЗ) – 4 ед.;
• Дарницкий ВРЗ (УЗ) – 2 ед.

Камышин отмечает, сколько 10 лет заводы Украины строили 50 тыс. вагонов из года в год, и это давало нам $3 млрд ВВП. В 2021 году наши предприятия построили исключительно 1,9 тыс. вагонов получай $100 млн, то трескать (за (в) обе щеки), в 30 раз. Львиная львиная доля вагонов строилась в РФ, однако в 2018-2019 годы самостоятельно могла делать свыше 10+ тыс. вагонов что ни год. Украина продает вагоны кайфовый многие страны, как отмечает Камышин "через стран Прибалтики до Ирана". Так в последнее время вагоностроение больно нестабильно. В том числе, и с-за срока эксплуатации вагонов: зарегистрирован приказание МИУ о сокращении до 2023 лета срока службы большинства полувагонов с 44 планирование до 22 лет.

Некоторые новости:

Категория: Бизнес