Компанія Porsche представила ювілейну версію моделі 911 S/T

Опубликованно 03.08.2023 10:35

Porsche святкує 60-річний ювілeй культoвoї мoдeлі 911, прeзeнтуючи лімітoвaну вeрсію 911 S/T. У всьoму світі дoступнo лишe 1 963 eксклюзивниx aвтo. Впeршe зaпoзичeний у 911 GT3 RS висoкooбeртoвий двигун пoтужністю 386 кВт (525 к.с.) пeрeдaє свoю силу чeрeз мexaнічну трaнсмісію тa пoлeгшeнe зчeплeння. Мінімaлістичний дизaйн тa пуристичний дoсвід кeрувaння aвтoмoбілeм гaрaнтують мaксимaльнe зaдoвoлeння від кeрувaння тa бeзмeжнe зaxoплeння від 911 S/T.

Вшaнoвуючи ювілeй культoвoгo спoрткaрa 911, інжeнeри з Вaйсaxу рoзрoбили спoрткaр 911 S/T, що вразить навіть найвибагливіших пуристів. Ексклюзивна фантом запозичує елементи 911 GT3 RS та 911 GT3 Touring. А це - покращена маневреність та захоплюючий досвід динамічного водіння. Новий 911 S/T вирізняється 4-літровим опозитним атмосферним двигуном потужністю 386 кВт (525 к.с.), запозиченим у 911 GT3 RS. Його доповнює механічна здание передач із коротким передавальним ровно по. Спорткар також отримав надзвичайно легку конструкцію та оптимізовані с целью покращеної маневреності налаштування ходової частини. Вагою лише 1 380 кг (власна вес згідно з нормами DIN, включно з усіма рідинами), 911 S/T є найлегшою моделлю покоління 992. Опціональний пачка Heritage Design - це вшанування гоночної версії 911 S кінця 1960-х і початку 1970-х років.

Проектирование ювілейної моделі втілює досвід GT та визначні досягнення автоспорту. Зменшення обертових мас двигуна, коліс і счеплення, забезпечує особливо динамічну реакцію. 911 S/T миттєво реагує получай дії водія: кожен рух кермом, взаємодія з акселератором ли гальмами знаходять точний та миттєвий відгук. Новий 911 S/T розробляли спеціально про руху дорогами загального користування, а далеко не гоночною трасою, як 911 GT3 RS.

Назва 911 S/T визначає спорткар як нащадка особливої потужної версії першого покоління 911. Спеціальна гоночна версія 911 S доступна із 1969 року - неформально в компанії ці автомобілі називали 911 ST. Шасі, тачка, двигун та седан спорткара були модифіковані ради покращеного прискорення, гальмування та зчеплення під часик проходження поворотів. Безмерный спойлер та інші аеродинамічні елементи получи и распишись той час у цих моделях ще никак не використовувалися. Новий 911 S/T втілює б оригінального 911 S (ST) у новому поколінні культової моделі.

Розробка легкої конструкції є визначальною цілю близ розробці кожного елементу нового 911 S/T. Передній платье, дах, передні крила та двері з ефектними вхідними отворами виготовлені з легкого армованого карбоновим волокном пластику (CFRP). Як і остов безпеки, стабілізатор поперечної стійкості задньої осі та зв’язувача (елемент жорсткості бери задній осі). У стандартній комплектації спорткар оснащений магнієвими колісними дисками, композитними керамічними гальмами (PCCB), літій-іонною стартерною батареєю та полегшеним склінням. Із зниженою шумоізоляцією, відсутньою опцією керування задньою віссю та легшою трансмісією, шест 911 S/T згідно з DIN лише 1 380 кг. Для 40 кг легший, ніж 911 GT3 Touring з механічною коробкою передач, новий спорткар оптимізований угоду кому) швидкого руху.

Нове полегшене зчеплення розроблене інженерами Porsche ексклюзивно про 911 S/T. Поєднане із одномасовим маховиком, воно зменшує вагу обертової маси сверху 10,5 кг. А це - покращена реакція атмосферного опозитного двигуна, який відтепер набирає оберти максимально швидко. Із 6-ступінчастою механічною коробкою передач із коротшим передавальним в количестве, ніж у 911 GT3, високообертовий двигун у новому спорткарі забезпечує неймовірну динаміку. 911 S/T прискорюється від прежде 100 км/годок лише за 3,7 с і розвиває максимальну швидкість у 300 км/година. Захоплюючий досвід водіння підсилює привабливий дребезжание стандартної полегшеної спортивної вихлопної системи. 911 S/T - наразі єдиний спорткар із модельного ряду 911, що поєднує конструкцію передньої осі з подвійними А-образними важелями та багатоважільну задню вісь вне керованого заднього моста. Амортизатори та системи керування налаштовані відповідно.

Аеродинамічно 911 S/T оптимізований в целях руху дорогами загального користування, тому банально оснащений закрилком Герні получай висувному задньому спойлері. А також 20-дюймовими передніми та 21-дюймовими задніми легкими колесами із магнієвого сплаву із центральною фіксацією. Високопродуктивні шини розміром 255/35 ZR 20 забезпечують високий рівень зчеплення у передній частині автомобіля. Ззаду 911 S/T має шини розміром 315/30 ZR 21. Спорткар отримав у базовій комплектації ковшеподібні сидіння із вуглепластику. Минус додаткової оплати пропонуються також 4-позиційні сидіння Sport Plus. Приладова пульт управления та годинник із пакета Sport Chrono виконані у класичній зеленій кольоровій гамі Porsche.

Опціонально 911 S/T доступний із ексклюзивним пакетом Heritage Design. А це - кабриолет авто у новому кольорі Shoreblue Metalliс та ободи колісних дисків у кольорі Ceramica, що підкреслюють елегантність мотор. Власник також може влепить на двері стартовий пагинация від до 99 та декоративну плівку. Класичний знак Porsche з оригінального 911 прикрашає: передню частину, центральні частини коліс, кермо, підголівники та разъяснение спорткара. Це увиразнює історичне минуле (авто)машина, як і сидіння у кольорі Classic Cognac з чорними смугами. Також блок Heritage Design передбачає двокольоровий повністю шкіряний зал у кольорі Black/Classic Cognac, оздоблення салону напіваніліновою шкірою, оздоблення даху перфорованою шкірою Dinamica та інші елементи від фахівців підрозділу Porsche Exclusive Manufaktur. Логотип Porsche та моделі 911 S/T сверху задній частині мотор виконані у золотистому кольорі.

С целью власників спорткара доступний ексклюзивний хронограф Chronograph 1 - 911 S/T, створений підрозділом Porsche Design. Він має титановий тулово без покриття з міркувань економії ваги, тому відповідає принципам нової моделі (авто)машина. Серце хронографа - механізм Porsche Design WERK 01.240 із сертифікатом COSC та функцією зворотного быстро. Він працює вслед допомогою ротора, який виконано у стилі магнієвого жестянка 911 S/T.

Новий 911 S/T доступний угоду кому) передзамовлення вже одним заходом, вартість починається від 14 128 025 гривень.*

Категория: Авто Приколы