Зимняя резина для внедорожников: что выбрать?

Опубликованно 28.08.2017 06:48

Известный немецкий журнал SUV Magazin/Off-Road провел испытание пяти зимних шипованных шин класса SUV в размере 245/65 R17 на а / м полноприводный Volkswagen Amarok Canyon. Испытания проводились в различных дисциплинах: торможение, ускорение и управляемость на снегу и льду, сцепление (грязи тест). Сухой и мокрый асфальт тоже были включены в испытание этих зимних шин.

Первое место было отдано покрышкам Nokian WR SUV 3, финская модель оказалась королева льда поверхности, показав лучшее торможение и ускорение. Тесты были одними из лучших, немного разочарован, мокрый асфальт.

На втором месте оказалась итальянская модель зимних шин Pirelli Scorpion Winter, что на протяжении всего тест был в конкуренции с Nokian и она была жестокой конкуренции за первое место. Таким образом Scorpion Winter была лучшей в торможении на снегу и льду, но тяги в зимний период покрытие немного уступает лидеру теста. Сопротивление аквапланированию был одним из лучших.

Третье место шины Goodyear UltraGrip + SUV, резина продемонстрировала ровные показатели во всех дисциплинах и сухой и мокрой дороге, как правило, не имеет проблем для этой модели. Единственным слабым местом этих сувовских шины грязевые, шины он получил меньше шаров в этой гонке.

Четвертое место были вручены зимние шины Michelin Latitude Alpin 2, что он сделал большую работу с торможением на снегу, но полностью “погружен“ в лед. Даже шины не особенно хороша при сухой и на мокрой дороге.

Последние были не зимние шины Nankang Winter Activa SV-55, показали самые низкие результаты во всех тестах. Самый длинный тормозной путь зимних зон, а также шины очень быстро всплывал во влажных условиях.

Подробные результаты и рейтинг зимних шин, увидеть в галерее ниже:

Смотрите также - обзор зимних шин 2015-2016:

Категория: Бизнес