Що спільного у Mercedes-Benz E-class з серфінгом?

Опубликованно 09.09.2017 03:13

Презентацію п'ятого покоління седана Mercedes-Benz E-класу приурочили до міжнародного турніру MercedesTrophy Golf Weekend, який пройшов у київському гольф клубі GolfStream. Крім гольфістів був і... серфер Гаррет Макнамара. Ну а що ж сам Mercedes-Benz E-класу?

Автомобілі класу Mercedes-Benz E-class, вибачте за тавтологію - не просто засіб пересування, а показник статусу, знову ж таки, класу. Щоб підкреслити концерн Daimler AG бере участь не тільки в автомобільних перегонах, але й модних показах, змаганнях з тенісу, серфінгу... Якщо ви хоч трохи цікавилися серфінгом, то напевно чули про Гаррета Макнамара. У 2013 році він став рекордсменом Книги рекордів Гіннеса, подолав 78-футову (23,8 метра) хвилю. Цікаво, що пізніше, під час рекламної зйомки, йому вдалося підкорити хвилю заввишки понад 30-ти метрів, але цей результат не зафіксували представники Книги рекордів Гіннеса:

Ну а що ж новий Mercedes-Benz E-класу?

Він успішна людина, не намагається вразити оточуючих зовнішністю, чисто поголений і стильно одягнений, підкреслюючи формами кузова спорідненість з флагманським S-класом. У порівнянні зі своїм попередником він має збільшилась на 65 мм (2939/2874 мм) колісну базу і на 43 мм велику довжину (4923/4880 мм). Ширина (1852 мм) і висота (1468 мм) практично не змінилися, а ось колісна база спереду зросла на 20 мм (до 1620), а ззаду - на 7 мм (до 1626 мм). Пропорції стали більш динамічними, а коефіцієнт аеродинамічного опору один з кращих в світі - всього 0,22!

Інтер'єр нового Е-класу маркетологи описують словосполученням «інтелектуальна емоційність». Фотографії можуть передати елегантні вигини передній панелі і салону в цілому, а ось відчуття якості збірки і матеріалів краще оцінити тактильно. Визначальним елементом інтер'єру є два доступних на замовлення дисплея високого дозволу, кожен з яких має діагональ 12,3 дюйма. Візуально під загальним зовнішнім склом обидва дисплея зливаються в єдину широкоэкранную приладову панель, уявну висить у повітрі. Ця широкоекранна приладова панель включає в себе комбінацію приладів у вигляді великого дисплея з віртуальними приладами, що знаходяться безпосередньо в полі зору водія, а також центральний дисплей над центральною консоллю. Ідея використовувати широкоекранний дисплей в якості комбінації приладів дозволяє водієві самостійному вибирати між трьома стилями відображення: "класичним" (Classic), "спортивним" (Sport) і "прогресивним" (Progressive).

Для управління функціями інформаційно-розважальної системи є сенсорна панель з контролером на центральній консолі. Вона розпізнає рукописні символи і голосове управління (система Linguatronic), але поки що без підтримки української та російської мови. Залишилися в салоні і класичні кнопки, зокрема, для управління клімат-контролем.

Дизайн передніх крісел варіюється в залежності від лінії виконання. Новинкою в даному сегменті став також комфорт-пакет, що передбачає підігрів підлокітників на дверях і центральній консолі. Задні сидіння можуть на замовлення поставлятися і з трьохсекційною спинкою, забезпечуючи більшу гнучкість в організації простору салону. Під центральним підлокітником розташовуються речове відділення і два розкладних тримача для напоїв. Для задніх пасажирів в якості опції пропонується тримач для планшетного комп'ютера.

Спочатку новий Е-клас буде доступний з двома двигунами нового покоління - це модель E200 з чотирициліндровим бензиновим двигуном (184 л. с., 300 Нм) і модель E220d з новим чотирициліндровим дизельним агрегатом (194 к. с., 400 Нм). Також доступна модель Е350d з шестициліндровим дизельним двигуном (258 к. с., 620 Нм).

Пізніше з'явиться E350e з гібридною технологією типу Plug-In Hybrid, який зможе проїхати відстань до 30 км на чисто електричній тязі. Його чотирициліндровий бензиновий агрегат у комбінації з електродвигуном забезпечує сукупну потужність-279 к. с. і сукупний крутний момент 600 Нм. Ще однією новинкою буде повнопривідний E400 4MATIC, чий шестициліндровий бензиновий двигун розвиває 333 л. с. і 480 Н?м

Пізніше лінійку моделей поповнять і інші варіанти. Серед них буде новий чотирициліндровий дизельний двигун потужністю 150 л. с. Що стосується бензинових двигунів, то їх лінійка буде складатися з чотирициліндрових агрегатів потужністю від 184 до 245 л. с. і шестициліндрового мотора потужністю 333 л. с.

Всі двигуни нового Е-класу оснащуються функцією ECO Start/Stop. Бензинові двигуни задовольняють вимогам екологічного стандарту EU 6, а новий чотирициліндровий дизельний агрегат OM 654 вже зараз розрахований на майбутні граничні значення, передбачені законодавством про токсичності відпрацьованих газів в реальних умовах руху (RDE = Real Driving Emissions). Всі доступні на ринку моделі обладнуються нової девятиступенчатой автоматичною коробкою передач 9G-TRONIC.

Нагадаємо, що світова прем'єра нового Е-Класу відбулася 11 січня 2016 року на автосалоні в Детройті. Ціна на Е-клас в Україні починається від 41 800 євро за E220. Дизельна версія Е200d обійдеться в 43 000 EUR, а E350d - від 58 128 євро. Більше інформації - в прес-релізі нижче.

Офіційні фотографії нового Mercedes-Benz E-class

Категория: Бизнес