Двигатель Д-245 для грузовых автомобилей и автобусов
Опубликованно 24.03.2018 09:52
Двигатель Д-245 – качество и доступные электростанции производства завода для комплектации грузовых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей, что позволяет осуществлять надежную и длительный срок эксплуатации технологий при надлежащем уходе и обслуживании.Развитие производства двигателей
Минский моторный завод (ММЗ, Республика Беларусь) была основана в 1963 году. Базой для создания нового бизнеса составил двигателя производства в составе тракторного завода (МТЗ), которая владеет производством двигателей для тракторов марки «Беларусь». Основанием для строительства является увеличение объемов производства сельскохозяйственной продукции в ДОЛЕ, для которой потребовалось дополнительное количество движения. Обучения и развития ММЗ позволило уже в 1964 году, обеспечить всех трактор «Беларусь» дизель Д-50, опубликованных на новый двигатель с завода.
В будущем, развитие новых энергоблоков продолжались, что позволило расширить число моделей продукции и объем производства. Параллельно, увеличилась номенклатура техники и промышленного оборудования, которые были завершены, мини-двигателей.
Продукция компании
В настоящее время завод по производству двигателей ММЗ выпускает следующие продукты:дизельные двигатели (модель/количество комплектаций):D-242 – 8,Д-243 – 12;D-244 – 1;Д-245 – 7;D-260 – 16,запасные части мощности по агрегатам;двигатели для генераторных установок;D-246,D-266,специальную технику:автобус,снегоочиститель,цистерны,компрессорные станции и установки,очень далеко от маломощных двигателей для различных методов:MMZ-3LD,ММЗ-3LDT.Использование двигателя
Блоки питания белорусского производства поставляются во многие страны, включая Россию, Украину, Польшу, почти 45 компаний. Крупные предприятия-потребители и их продуктов, изготовленных с дизельным двигателем Д-245, перечислены в следующей таблице: Таблица№ Название техника и оборудованиеКомпания1ТракторыDOLE, Онега тракторов, Ташкент эту статью заводе2Автомобили, самосвалы, тракторыМАЗ, ГАЗ, Газ, Моаз, Урал3АвтобусПАЗ4Дорожная техника, буровые установкиКохановский завод экскаваторов, Салон Арсенал, Тверской экскаватор, Сказать-Минск5Дизель-генераторные установкиВ это поверить, Мерлин завод спецоборудования, Московский фары завод, заработать денег6Общее и техникиВедет коммунальное предприятие машиностроения, один я завод по производству тракторов7Бетоносмесители, строительные машиныVladimir мощности машины, Каменск-Шахтинский завод палочки8Зерноуборочных комбайнов и сельскохозяйственных машинЛюди, Лидс механический завод, Ростсельмаш9ПогрузчикиМАЗ-МАН10Сварочные агрегатыУралтермосвар
Дизель Д-245: приложения и настройки
Одним из самых востребованных дизельных двигателей минского производства-это мотор под заводской индекс Д-245. Двигатели Д-245, дополняются автобусы, грузовики, самосвалы и тягачи. Двигатель имеет следующие технические показатели: Тип дизель, 4-тактный.Версия с турбонаддувом с охлаждением воздуха.Объем – 4,75 л.Мощность 105 л. с.Количество цилиндров – 4 штРасположение цилиндров – рядное.Охлаждение – жидкость.Ход поршня (диаметр цилиндра) – 12,5 (11.0) посмотретьЧастота вращения – 2400 об/минСтепень сжатия – 17,0.Масса – 0,54 c'Расход топлива при максимальной мощности – 252,0 г/(квт·ч).Давление масла в системе - 0,30 Мпа.Расход масла (угар) – 0,4 г/(квт·ч).Механизм запуска стартера.Коробки передач - механическая коробка ПЕРЕДАЧ, я понесу.
Широкое применение блок питания способствует доступная цена, двигатель Д-245.Уход и обслуживание дизеля
Для поддержания двигателя Д-245 в рабочем состоянии во время эксплуатации, необходимо проводить техническое обслуживание. Важно знать, что несоблюдение и нарушение сроков выполнения, а также низкое качество расходных материалов, сокращают ресурс двигателя. Кроме того, увеличивается число отказов, и увеличение суммы расходов на ремонт двигателя Д-245.
Минске от фабрики на следующие типы:Тону (ATR) - пробег до 350 км,.-1 - 5000 км2 - 20000 км.В сезон (С).
При выполнении ATR контроля уровня жидкости и делает заправку, если необходимо.
Во время ТО-1 выполняются работы по очистке и уборке единицу мощности, сопротивления всех приводных ремней, очистка элементов системы от воздуха. На втором-1-это замена масла и масляного фильтра.
При достижении 2 во-первых, выполнить все операции первого технического обслуживания, а затем меняют топливные фильтры, проверяются и регулируются зазоры клапанов, система охлаждения, созданная для затяжки крепежных элементов, вы можете настроить параметры тнвд.
От сезона и обслуживания, происходит переход на следующий сезон эксплуатации.
Установка двигателя Д-245, соответствующий метод, в соответствии с правилами и стандартами обслуживания, обеспечит долговечность и длительный срок использования транспортных средств.
Категория: Автотехника
