Значок "volkswagen": удивительная история

Опубликованно 05.04.2018 01:41

Автомобилей volkswagen на сегодняшний день являются одним из самых популярных и надежных, но, в то же время и относительно доступными. Еще бы - название переводится с немецкого "автомобиль для народа", "народного авто". Значок "volkswagen" известен многим людям, даже далеко от Автомира. Мы приглашаем вас познакомиться с историей дизайна, а также развитием этой важной немецком автомобиле, потому что. Начало истории

История группы началась в 1933 году с разговора в Берлине, в отеле hotel kaiserhof. Участники диалога были три: известный Адольф Гитлер, Фердинанд Порше (основатель одноименной компании), и Иаков Berlin (представитель Daimler-Benz). Фюрер поставил перед партнерами, создать для немецкого народа, крепкий и надежный автомобиль, стоимостью не более тысячи рейхсмарок. Кроме того, чтобы машина новая была, надо было и построить современный завод.

Гитлер сам писал на листе основные моменты программы развития. Всех партнеров потребовал назвать имя конструктора, который будет нести ответственность за правильное выполнение государственного заказа. В результате краткого обсуждения назвал кандидатуру ф. Порше. И что касается будущего автомобиля, его так и назвали - Volkswagen ("Народный автомобиль").

В 1934 году Фердинанд Порше отправил немецкого Министерства иностранных дел, проект будущего авто. Основой для него дизайнер выбрала Porsche Typ 60.

В июне того же года уже был подписан контракт между концерном "porsche" и "Imperial эти Новости" в разработке три авто со значком "Фольксваген". Требования к оборудованию были следующие: Большая мощность 26 л. 5 пассажирских мест. Максимальная скорость составляет 100 км/час. Расход топлива - 8 литров на 100 км. Цена - 1550 марок.

Работы продолжались в течение двух лет. В результате были изготовлены три прототипа: V1 с двумя дверями. Кабриолет V2 (по приказу фюрера). V3 c четырьмя дверями.

Еще 30 прототипов были изготовлены на заводе Daimler-Benz. Я пробовал автомобилей "Немецкого трудового фронта" (нацистский профсоюз). Контрольный тест, и окончательное решение о запуске модели в массовое производство взял ss.

В 1937 году, основали "Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля". В 1938 году его переименуют в Volkswagenwerk GmbH. В этом же году был заложен камень на месте будущего завода рядом с Стоит. И тогда Гитлер озвучит имя будущего "автомобиль для народа" - KdF-Ваген. Как появился значок "volkswagen"?

И теперь пришло время перейти к истории создания логотипа - уже, что называется, свет в 1939 году. Интересно, что в тот момент он был в стилизованной свастикой, на котором отображаются буквы VW (Volkswagenwerk).

Автор стал эмблемой инженер "porsche" F. K. Рамзеса. Его проект признали победителем открытого конкурса. За это Франц Ксавье Reimspiess получил приз в размере 100 рейхсмарок (порядка 400 долларов, или же стандартное месячной оплаты труда).

Тем не менее, с победой Сломал связывают и скандал. Австрийский художник Н. Борг доказал, что этого наброска значок "volkswagen", он по поручению германского министра боеприпасов и вооружения занятий Всего в июне 1939 года. Однако, суд не был выигран инженер "porsche" удалось доказать, что миниатюры изображения вашего авторства существовали задолго до 1939 года.

История логотипа

Современные значки "volkswagen" на панели приборов и радиатор, прошли через ряд альтернатив, для достижения обычного. Играть в основных этапах истории: К 1939 году, с изображением снимает свастика. Буквы VW был пел трансмиссия. В 1945 он стал эмблемой более наглядным для современного человека: шестерня изменился круг и символов, наиболее подходили. В 1960-х значок "volkswagen", изменено немного нелепый логотип круг с буквами был вписан в квадрат. Тем не менее, он прожил всего семь лет. В 1967 году было решено вернуться к круговой вариант. Только свой цвет с черного сменился на синий. В 1978 году, новые изменения. Теперь синего уже нарисовали фон, и вензель изобразили белый. По мнению многих дизайнеров, это стало эмблемой более серьезным и важным. Следующие изменения произошли в 1995 году, фон логотипа был изменен с синего на голубой. В 1999 году он остановился в сине-голубой вариант маркировки.

Эмблема сегодня

Современный логотип текущей с 2000 года. Она украшает абсолютно все автомобили корпорации (в том числе и значок "volkswagen Polo").

Это же вензель с буквами V и W в белый круг синий-синий фон. Однако, дизайнеры потрудились над тем, что она смотрела более выпуклые и пространстве, как и в 3D. "Фольксваген"

Мы уже говорили о том, как на заре истории корпорации, значки "volkswagen" на панели. И то же самое с компанией сегодня?

Среди последних новостей - открытие производства бензиновых двигателей в Калужской области (2015). А в этом году машины третье поколение Volkswagen Touareg представят в знаменитый салон в Пекине. Известно, что новинка "потому что это самое" бензиновые и дизельные двигатели 2 и 3 литра соответственно, и будет сопровождаться гибридной версии.

И так мы познакомились с немецкого "автомобиль для народа". Как результат, его простой и лаконичный значок прошел через ряд молятся.

Категория: Автотехника