Замена подшипника передней ступицы "Дэу-Нексия". Производители подшипников колеса

Опубликованно 06.07.2018 19:48

В статье рассматривается замена подшипника передней ступицы "Дэу-Нексия" своими руками. Тонкостей практически нет. Если вы столкнулись с ремонт тех же узлов на отечественные автомобили, вы можете справиться с "Дэу". Кстати, не стоит сразу грешить на выход из строя подшипников-это довольно качественные и прочные предметы, которые редко терпят неудачу. Иногда, просто потерять гайку в результате есть люфт в колесе. Инструменты для работы

Для замены подшипника передней ступицы на "Дэу Нексия" вам понадобятся следующие инструменты: Джек. Поддержка – могут быть использованы в качестве элементов производительность завода, и самодельных. Подходит даже для сильных бары. Набор ключей. Противооткатные упоры. При отсутствии таковой, можно использовать любые подходящие предметы, например, кирпичи. Баллонного ключа. Стопорное кольцо плоскогубцами. Съемники для шаровых и рулевых наконечников.

Также в ремонт "Нексии" потребуется молоток, перфоратор, плоскогубцы. Вам также могут потребоваться другие инструменты, которые не включены в этот список – все зависит от конкретных условий. Демонтаж ступицы

Следует отметить, что при замене переднего подшипника ступицы на "Дэу-Нексия" поставить новую гайку – старый все равно в негодность. По пути, все равно рекомендуется проверить состояние шаровой опоры и рулевого наконечника. При необходимости, замените его.

Процедура для снятия ступицы следующим образом: Во-первых, ослабить болты, которые держат колесо. Тогда вам нужно расклешенные и Ослабьте гайку. Только тогда вы можете ослабить болты колес и поднимите ремонте бок с Джеком. Выстрел положил колесо под машину, чтобы в случае падения он держал ее. Отвинтите гайку, которая находится на рулевые сопла. При помощи съемника, его можно без проблем удалить. Без съемника разборки проблематично, поэтому рекомендуется получать этот инструмент. Возьмите наконечник из стойки. Снимите два стальных крышкой для защиты контактов от грязи. Болты с шестигранной гнездо 10, чтобы освободить суппорт. Снимите суппорт и подвесьте его на проволоку. Отвинтите гайку, которая крепит шаровой шарнир. При помощи съемника и молотка выбить мяч.

Затем нужно открутить болт, который крепит тормозной диск и снимите ее. После того, как вы снимите гайку ступицы. Тогда вам придется открутить гайки, которые крепят стойку к чашке – эти предметы находятся под капотом автомобиля. Подшипник удаления

А как заменить передний подшипник ступицы на "Дэу Нексия" может пройти без удаления элемента? Чтобы снять подшипник, нужно будет дернуть рычаг шаровой опоры вниз немного, чтобы вытащить из своего места на передней стойке. Будьте уверены, чтобы быть осторожным, чтобы не работать на вал. В противном случае, работы будет больше.

После этого, вам нужно полностью открутить гайки, которая крепит стойку к чашке. И стенд может свободно быть удалены от мест.

Следует отметить, что стопорное кольцо снимать необязательно. Но подшипник из ступицы выбить еще. Лучше использовать специальный съемник. Кольцо подшипника должно получиться очень плотным. На кольцо ступицы можно отрезать при помощи болгарки. Установка подшипника

Установите новый подшипник не вызовет трудностей, если заранее нагреть ступицу. Только не переусердствуйте, иначе масло из внутренней части подшипника испарится.

Во время установки, вы можете использовать пресс, тиски, съемник или молоток. В последнем случае необходимо использовать прокладки из дерева или мягкого металла (например, латуни или бронзы). Алгоритм для снятия подшипника колеса

Поговорим о том, какие действия вам нужно провести ремонт "Нексия" своими руками. Снять подшипник, вы можете по этому алгоритму: Первым делом нужно демонтировать ступицу левого внутреннего кольца. Используя универсальный съемник с тремя ногами необходимо снять внутреннее кольцо подшипника. Это, безусловно, нужно менять, использовать старую невозможно. Затем вы должны освободить стопорное кольцо - этот подшипник должен осадок внутри камеры. Кольца также снимают при помощи съемника. Установить съемник и снять подшипник. Если у вас нет съемника, можно использовать оправку или кольцо такого же диаметра. Не рекомендуется подвергать элемент шока.

Цена подшипника передней ступицы на "Дэу-Нексия" не очень высокого вторичном рынке можно приобрести за 500 рублей (за одно колесо). Что касается оригинала, они будут стоить дороже – от 1500 рублей и выше. Алгоритм подшипника

Все части "Дэу-Нексия", которые используются, должны быть тщательно вымыты и очищены от примесей.

Это необходимо, чтобы внутренняя поверхность кулака и наружную ступицы обрабатывают свежей смазкой. Затем выполнить следующие манипуляции: Поставить наружное стопорное кольцо в поворотный кулак. Нажмите новый подшипник колеса, чтобы он уперся в стопорное кольцо. Обратите внимание, что все усилия должны упасть на наружное кольцо подшипника. Установить стопорное кольцо изнутри. Теперь вы можете установить все элементы, которые были ранее демонтированы. Обратите внимание, что затягивать гайки должны быть сделаны специальным динамометрическим ключом с усилием 100 Н·м.

Вам также нужно проверить и отрегулировать развал и схождение передних колес, в противном случае, это будет разрушение протектора. Производители и часть

Вам также следует обратиться к производителям подшипников и партнеров. Что касается оригинальных запасных частей, поворотного кулака и ступицы номер Один распределительный вал верхнего расположения двигатель: 96187426 левый, правый 96187427. Мотора два: 96185191 влево, вправо 96185192.

Стопорное кольцо: Мотор с одним распредвалом – 94535121. Мотор два – 94535122.

Прямое отношение: Мотор с одним распредвалом – 94535246. Мотор два – 94535254.

Все эти запасные части "Дэу-Нексия" можно приобрести в любом магазине. Что касается производителей, мы можем определить самый дешевый – РБИ (Тайвань). Гораздо лучше (но дороже) несколько японских производителей: NSK, подшипники NTN, ку и американская компания timken. Автор: Ксения Демина 6 июля 2018

Категория: Автотехника