Сколько стоит таможенный контроль и содержание автомобиля в Украине и за рубежом

Накануне голосования по законопроектам, n. 8487 и n. 8488, которые имеют целью урегулировать ситуацию с импортом подержанных автомобилей в Украине, глава парламентского комитета Верховной Рады Нина Южной опубликовал сравнительный анализ налогов, которые действуют в странах ЕС и Украине.

Об этом сообщают Autonews.

Для сравнения был взят на 10 лет подержанные автомобили, стоимостью 5000 евро, с бензиновым двигателем 2200 см3, а содержание O2: 200 г/км (этот параметр в ЕС существенно влияет на налоги).

И вот, исходя из этих данных, депутат продемонстрировал, что версия законопроекта, который предлагается для голосования, позволит приблизить стоимость таможенного оформления на него в аннотации Польши.

Но затраты на техническое обслуживание транспортного средства (без учета топлива и услуг), имеет в виду только чистые налоговые обязательные отчисления, в Украине и так самые низкие. Кроме того, сравнивая с соседними странами Южно-показывает, что владелец этого авто будет платить в 20 раз меньше, чем в Румынии и в Германии и в разы меньше, чем в Польше и Литве.

“Поскольку европейские автомобили, которые переезжают из одной европейской страны в другую без таможенного оформления, особое внимание в Европе уделяют государственной регистрации, которые обязательно предшествуют идентификации автомобилей и дегустация инспекции. Это платные услуги, стоимость которых колеблется от 20 до 120 евро“, - пишет председатель Комитета.

По ее словам, стоимость подписки варьируется от 30 до 250 евро и зависит от размера госпошлины, цены свидетельство и номерные знаки, стоимость перевода документов, а также объем дополнительных санкций.

“Сразу после регистрации владелец автомобиля должен заключить договор страхования гражданской ответственности, цена на которую зависит от тарифов страны, где зарегистрировано авто, в покрытие страхового полиса; возраст, пробег двигателя и автомобиля, а также страховой истории водителя. Стоимость страховки может варьироваться от нескольких десятков до нескольких сотен евро“, - говорится в тексте..

Южный добавляет, что следующим обязательным шагом является оплата ежегодных налогов - в каждой стране свои.

“Это может быть, например, налог на имущество, в Молдове, Грузии и Румынии, экологический налог в Румынии и в Германии, дорожный налог в Молдове и в некоторых странах Европы, где в обязательном порядке водитель должен платить за использование дорог страны путем приобретения трафика карикатур “, - сказал он.

“Размер компенсации зависит от технических характеристик авто, возраста, объема двигателя, пробега, выбросы CO2 и может достигать нескольких сотен евро в год“, - добавляет депутат.

Если подвести итог, растаможка автомобиля и его содержание на 5 лет, под ставки, которые доступны в новом законопроекте, авто для украинцев будет стоить дешевле, чем в Германии, Румынии, Польши и Молдовы. Дешевле, чем иметь автомобиль обойдется только в Грузии и Литве.

Ранее сообщалось о том, сколько “европу“ побудило украинских чиновников в 2017 году.

Категория: Бизнес