Лимузин "Ройс-Ройс": описание и особенности автомобиля

Опубликованно 10.08.2018 07:40

Лимузин "Ройс-Ройс" от английского производителя автомобилей класса "люкс", основанные на "Гудвуд" в Западном Суссексе (Англия), завоевал сердца автолюбителей во всем мире. Эта статья содержит описание и характеристики этого автомобиля. Производитель

Фабрики, где мы создаем роскошные "Роллс-Ройс", расположенный напротив исторической трассе в Гудвуде. Марка автомобиля является дочерней компанией немецкой BMW и нынешний продюсер автомобили, "Роллс-Ройс". История автомобильного бренда началась в 1904 году, от компании Роллс-Ройс двигатели и общества.

Немного истории

В 1904 году Генри Ройс выпустил свой первый автомобиль, и Чарльз Роллс продал его. В 1906 году они присоединились к ролл-Ройс Серебряный Призрак был лучший Автомобиль года.

Эти два производителя быстро добился успеха, и после запуска модели Серебряный Призрак с 1906 года, их Репутация значительно выросла. Производство автомобилей класса люкс был окончательно решен после приобретения конкурента Бентли в 1931 году. Серебряный Призрак

Самые красивые королевы машине Маргарет - это Серебряного Призрака "Роллс-Ройс", выпущенный в 1958 году. Он по-прежнему модели предпочтительны для формальных случаев. Автомобиль широко известен как стор Крона, названный в честь своего номерного знака с большой короной.

В 1973 году автомобильное подразделение было преобразовано из материнской компании назвали Роллс-Ройс Моторс.

Для своего 100-летия, концепт-кар был назван 100ex, и в следующем году концепт 101EX появился на Женевском автосалоне в 2006 году. Описание модели

Роскошный "Роллс-Ройс" - это 220-лошадиных сил, V-8 двигатель с верхним расположением клапанов, четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач, независимой передней подвеской с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. А также это жесткий задний мост с полу-эллиптические листовые рессоры и четыре колеса гидравлические барабанные тормоза. Колесная база составляет 144 дюймов. Модель для элиты

"Роллс-Ройс" модели Phantom IV был использован исключительно для правящего главы государства. В Phantom в особенности все-новый дизайн шасси, новый двигатель V-8 и автоматическая коробка передач гидры-matic и сервоприводов. Он оставался чрезвычайно дорого автомобиля, которая производится исключительно по индивидуальным заказам, а в случае досрочного Роллс-Ройс модели.

Лимузин

Характеристики роскошный "Роллс-Ройс" выпуска 1969 года показывают, что этот автомобиль является одним из раритетов. Его исходной сборки, копии которых находятся в архиве с: кондиционер в задней части салона; установить радио в парке подопечного; приборы в милях в час и рожки Windtone.

"Призрак V" и хорошо сохранился. Задний отсек лимузина "Роллс-Ройс" содержит красивый ковер и мягкие ткани сидений. Отделка в салоне из кожи водительского сиденья, который выходит на красивую приборную панель с выдвижным столом для пикника. Лимузин

Двигатель: 6.75 литров. Длина тела - 5270-5982 мм, Ширина - 1890 мм, Высота - 1480 мм Колесная база - 3060-3772 мм, Снаряженная масса - кг. 2250-2320 предшественник серебряные тени. Преемник Роллс-Ройс Сильвер Сераф.

"Серебряный Призрак" - это роскошный автомобиль британский производитель автомобилей "Роллс-Ройс Моторс". "Серебряный дух" является правопреемником "Серебряная тень". Он был выпущен в различных сериях (I до IV) и под разными именами с 1980 по 1998 год.

Серии, которая называется "Роллс-Ройс" СЗ включает в себя модели: Серебряные Шпоры. Серебряный Рассвет. Столетие. Парк Вард. Touring Седан.

"Серебряный дух" также идентичны Бентли mulsanne с. Некоторые варианты были доступны как Rolls-Royce и Bentley.

Модель лимузина была создана серия: Я - 1980-1989. Второй 1990-1993. III, в 1994-1995. ИЖ - 1996-1997/2000. Дизайн

Чехол "Серебряный Призрак" был полностью переработан. Феллер Фриц разработал структуру, которая была ровнее и шире, чем "Серебряная тень". Автомобиля доминируют горизонтальные линии: передняя часть сторона двойные фары, которые (за исключением версии, предназначенной для американского рынка) был скрыт за широкой линзой.

Сила света также содержат сигналы поворота и габаритные огни и торчат сбоку в крыльях. Решетка радиатора получила новое измерение: она была на 2,5 см короче и на 9 см шире, чем у "серебряной тени".

Задняя часть была спроектирована горизонтально с широкой, частично врезанный в багажник, задний фонарь. Поверхность стекла увеличилось на 30 процентов по сравнению со своим предшественником.

Особенностью "Серебряного духа" было расположение радиатора. Это была реакция на более жестких требований к безопасности при наклоне более 30 градусов и с применением внешнего давления. Технология

Описание роскошный "Роллс-Ройс" подтверждает, что диск был восьмицилиндровый V-образный двигатель мощностью 6,750 куб. см, Блок цилиндров и головки цилиндров изготовлена из легкого металла. Он бесконтактного электронного зажигания и был изначально оборудован двумя СУ карбюраторы.

В течение многих лет двигатель менялся несколько раз. В 1986 году карбюраторной системой был заменен на Бош к-Джетроник. Начиная с 1989 года, использован МК-впрыска motronic. Позже автомобиль был также доступен с турбонагнетатель на Гаррета. В начале 1970-х годов Роллс-Ройс разработал 7.2-литровый усовершенствованный вариант двигателя.

Роскошный "Роллс-Ройс" - автомобиль, который был удостоен внимания первых лиц государства. Этот факт говорит о многом. Автор: Анна Селезнева 3 августа 2018

Категория: Автотехника