Двигатель ВАЗ-21112: описание, характеристики


Опубликованно 11.08.2018 01:36

Двигатель ВАЗ-21112: описание, характеристики

За все время производства "АвтоВАЗа" прядей имеет достаточного количества транспортных средств и привод. Такая автомобиль ВАЗ-21112 был. Это модернизированный вариант классического автомобиля 2111 с 1,6 двигателем. Технические характеристики и описание

В отличие от своих братьев, двигатель ВАЗ-21112 объемом 1,6 литра и 8-клапанный головка блока меня. По сути, это тот же мотор 083-сериал, который был завершен конструкторами. Блок двигателя был выше на 2,3 мм, что дало возможность увеличить ход поршня до 75,6 мм., Благодаря совершенствованию блока, конструкторам объем достигает 1,6 литра. Также были повышены экологические стандарты.

ГРМ ремень не остался с приводом, что исключает, что в случае поломки погнутые клапана. Замена заднего стеклоочистителя механизм рекомендуется каждые 40 тыс. км пробега. Также очень расстраивает владельца не компьютер, что приводит к тому, что автомобилисты регулируют каждые 40 тыс. км клапаны. В остальном стандартный ДВС 2111.

Двигатель ВАЗ-21112 характеристики:

Описание

Характеристика

Количество цилиндров и конфигурация

L4

Клапаны в головке

8 штук, для каждого цилиндра

Диаметр поршня

82,0 мм

Водоизмещение

1,6 л (1596 см куб)

Рекомендуемое топливо

АИ-92

Начальная Мощность

82 л. с.

Средний расход

7,6 литров

Масло для двигателя

5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40 Обслуживание

Техническое обслуживание двигателя ВАЗ-21112 будет типично для всей серии 2111. Интервалы замены масла и фильтра составляет 15 000 км. Но, как показывает практика, для увеличения срока службы двигателя до 250 000 км лучше, ТО каждые 10 000 км.

При каждом обслуживании масло меняется в размере 3,5 литра и масляный фильтр. Оригинальный Каталожный Номер – 21081012005. По этой статье также аналоги оригинального продукта могут забрать. Основные Неисправности Принтера

Двигатель ВАЗ-21112 есть ряд уязвимостей, которые могут вызвать регулярные расстройства. Это проблема всех силовых агрегатов производства ОАО "АВТОВАЗ". Итак, давайте посмотрим, какие проблемы ждут владельцев этого двигателя:

Плавают обороты. В этом случае виноват регулятор холостого хода или клин дроссельной заслонки. Также вам стоит датчик массового расхода воздуха. Tree. Здесь причину можно искать достаточно долго, поэтому рекомендуется сначала провести компьютерную диагностику, а потом искать проблему в механике. Частый перегрев. Он виноват конструкт не ваше, но причина в качестве запчастей. Так что перегрев вызывает клинических термостат. Замена элементов должна решить проблему. Также обратите внимание на уровень охлаждающей жидкости в системе. Металлический лязг и дребезжание. Никакой компьютер дает о себе знать. Это означает, что пришло время для регулировки клапанов. Аптека Моторного Масла. Это связано с распадом уплотнения. В частности, это касается прокладки головки блока и прокладки головки цилиндров. Замена элементов должны помочь решить проблему.

Как видно, критические ошибки, но доставить владельцу ВАЗ-21112 очень много усилий, особенно, если они регулярные. Тюнинг

Высококачественные и надежный способ доработать двигатель ВАЗ-21112 – это изменение восьмиклапанную головку на 16V. Но этот метод дорого стоит, так что автовладельцам выбрать самый простой вариант. Изменение стандартного распредвала на производство "Север" 10,93, монтаж газон передач. Далее установите ресивер и заслонка диаметром 54 мм. Некоторые автомобилисты высота головки и клапанов рекомендуем уменьшить заменить. Все это дает возможность строить до 115 л. с.

Второй вариант, чтобы получить дополнительную мощность двигателя, – установку компрессора. Для этого распределительный вал "Север" 10,63. Варианты подходящих компрессоры достаточно, лучше всего посоветоваться с продавцами. Автор: Герольд 16. Июль, 2018



Категория: Автотехника