Джип-спринт: сильное рычание джипа над аэродромом
Опубликованно 27.10.2018 18:56
2. Этап джип-спринт «Ukrainian Raid Series» «Козак-спринт» пошел на совершенно необычных местах – аэродром «Бородянка», представив их зрителям уникальное шоу.
Такой формат имеет к этому добавил «Козак-спринт» и сама цепь. Мощные Внедорожники соревновались на совсем маленьких, ралли-рейд меркам кольца-5,5 километров, процессы участников до 9 раз в обе стороны. Благодаря компактности трассы, ровной местности и зрители могли одновременно наблюдать большие отрезки дистанции. И вот что было!
Сложные «связки», скоростные повороты, отрезки с большим количеством «Фобос» и, наконец, много прыжков! На некоторых из них даже гигантские «джипы» Мали в воздух! Все это, плюс эффектные перья из песка и пыли не могли оставить равнодушным никого.
Так называемый формат «примыкания» обеспечил, что были одновременно на трассе почти все участники. А это означало необычно для ралли-рейдов обгон, настроив резкость в гонке для участников и зрителей.
На «Козак-спринт» собрались 12 команд со всех уголков Украины. Пять из них выступали на специально подготовленных спортивных внедорожников в общем зачете спорт, три на легких багги и UTV в несколько тестов для стандартных «джипы» тюнинг и стандарт.
Юрий Кондратьев с Андреем Sola (Toyota Land Cruiser) выиграл сразу заявка на победу, СУ. Они были до следующего, кого Денис Сильный и Илья Пономаренко (Chevrolet Niva) были почти две минуты. Противники пошли ва-Банк, выиграл обратный СУ. Однако вы могли играть лишь 32 секунды, чего оказалось недостаточно. Так, победный перевес на «Козак-спринт» в престижной категории «спорт» составил менее полминуты в пользу пары Кондратьев-Солопов, и это после ста боевых километров. Лидеры 3,5 минут сменяется на СУ, Александр Shrink с Анатолием Зеленским (Toyota Land Cruiser) и завышенным темпом на «обратный клапан». Они показали несколько лучшие времена на отдельных кругах СУ, но в этой погоне лидер колесо ломается, на его замену ушло 10 минут. Однако с проблемами у других участников, эта команда заняла третье место зачета «спорт мог».
В «тюнинг» на два начала настоящий спортивный поединок был закончиться. В руководстве Иван Кравцов пошли с Геннадием Штатах (FJ Cruiser). На первом СУ они показали отличное третье время среди всех Внедорожников, от своего единственного конкурента на 1,5 минуты. Сергей Калинин Максим с Match (Тойота Такома) пытается отыграться. На трех кругах нескольких противников одинаковое время, но экипаж №123 и здесь был быстрее показали почти. Ваше преимущество составляет около 2,5 минут. Но увы, навигатор совершает ошибку и идет Кравцов в прямом смысле этого лишних 10. Круг, потерять 6 минут и с ними уверенную победу...
Особенно интересно, что в неофициальном зачете среди Внедорожников третья последнее время в гонке команды Дмитрий Гость-Григорий Смеяться, замена на абсолютно стоковом Hummer H3 из зачета «стандарт остался». Суммарно они уступили победителям из зачета «спорт» всего за 6,5 минут, причем обе стороны до сильного зачете «тюнинг». Извините, но вторая команда «стандарт» - Александр Чигринский с Антон Мунтяну пришел в начале гонки из-за поломки вашего Toyota Tundra...
Перечислить в UTV, кроме «джипов», выиграл Владимир Фролов и анастасия Добрый, опередив в итоге ближайшего преследователя, кем Барабаш, Владимир-Владислав Буренко были почти три минуты.
В командном зачете «Спарта Харьков трофи 4х4» и «Juma» собраны равномерно: на 70 пунктов. Решающее значение более высокое место в гонке, а именно победа Кондратьева и Солопова в отличие от второго разряда Сильный и Пономаренко. Он и принес формальное «золото» «Козак-спринт» - команда «Спарта Харьков трофи 4х4».
Пресс-Служба «Ukrainian Raid Series»
Фото предоставлено пресс-службой «Ukrainian Raid Series»
Больше фотографий вы найдете в галерее
Категория: АвтоМотоСпорт
