Японский антифриз: характеристики, описание и отзывы
Опубликованно 09.12.2018 05:42
В системе охлаждения всех современных автомобилей используйте антифриз, который обладает смазывающими, вышла замуж и другие важные свойства. Химический состав различных жидкостей различных, также может изменяться цвет и внешний вид упаковки. На рынке хорошо подготовлен японских соединений, которые имеют отличные очистительные свойства и не замерзает даже при -50 градусов. Антифриз Super Long Life Coolant может длиться до пересечения автомобиль 75 000 км, и это в основном, чтобы сэкономить деньги владельцев автомобилей. Состав
Японский антифриз состоит из вещества под названием этиленгликоль. Его содержание составляет около 65% от общего состава. Остальные 35% занимают воды и специальные смазочные материалы, присадки против коррозии – ингибиторы. Также бывают и другие составы: 90% этиленгликоля, 5% добавок, 5% воды.
Этиленгликоль имеет сильное влияние на сталь, чугун, алюминий, медь, латунь, припой. Таким образом, в жидкости всегда добавляется много химических элементов, которые стабилизируют состав конечного продукта и делают его не только безвредным для систем автомобиля, но и полезно. Например, качество антифриз смазывает насос и даже стиральная машина депозиты в узлы термостат, благодаря чему система работает так долго, как это возможно. Как выбрать антифриз
Использование поддельных составов может нанести серьезный ущерб системе охлаждения, дороги и компонентов автомобиля. Таким образом, при покупке стоит обращать внимание на оригинальность продукции, и старайтесь не использовать неизвестных марок.
Японский антифриз бывает нескольких классов: G 11; G 12; G 13.
Антифриз G 11 создается силикатной технологии. Состав специальной формы, фильм на все детали системы охлаждения и предотвращает появление коррозии. Этот слой также защищает детали от разрушения. Среди недостатков можно отметить низкое тепловыделение и разрушение защитного слоя вибрации во время работы. Изменить этот антифриз нужно по крайней мере каждые два года.
Японский антифриз класса G-12, G 12+, созданный на основе органических кислот. Основное отличие от G 11-это отсутствие защитного слоя на поверхности рабочих элементов. Защита от коррозии достигается за счет специального пакета присадок. Преимущества включают в себя: высокая температура, отсутствие накипи и других отложений в системе, увеличенного до 4-5 лет срока службы. Работа антифриза в течение 5 лет, вы можете сделать предварительный промывки системы перед заливкой нового состава.
Японский антифриз класса G 13 появился на рынке в 2012 году. Его состав кардинально отличается от антифриза G 11 и G 12. Вместо этиленгликоля используется пропилен гликоль, который является экологически чистым. Добавок, похож на G-12. Если цвет разница
В чем разница цвета антифриза и сколько нужно залить в машину? Этот вопрос волнует многих автолюбителей.
Первоначально все композиции окрашены в белый цвет. Красный, зеленый, синий, желтый и розовый оттенки добавляют с помощью красителей. Это делается для обозначения класса и технологии производства. Например, чаще всего антифризы G 11 синий или зеленый. G 12 – красный, оранжевый, лиловый, светло-зеленый. G 13 – розовый или фиолетовый оттенок. Производители обычно пишут на этикетке "класс продукта", и цвет зависит от серии или даже партию товара. Нет четких правил на цвет антифриза. Например, розовый антифриз может залить в «Toyota» или «Nissan», даже если изначально в системе был зеленый состав. Однако, перед заливкой нового состава лучше использовать мойки для депозитов и остатков старой жидкости. Японский антифриз выбрать
При покупке охлаждающей жидкости лучше отдавать предпочтение компаниям: TCL; Akira; Сакура.
Все элементы, перечисленные выше, антифризы производятся в Японии и отвечают всем требованиям и стандартам. Например, зеленый японский антифриз TCL длиться до 3-х лет или 50 000 км. И если качество промывки системы, жидкость может служить до перехода автомобиля от 75 000 километров, что считается отличным показателем. Антифриз розовый или красный Сакура также может работать до 50 000 километров.
Особенности антифризов, которые следует отдать предпочтение: Температура замерзания: -40 или -50 градусов, в зависимости от условий проживания. Точка кипения минимум 105 градусов.
Цвет состава и емкости тары, вы можете выбрать по желанию. Но если производитель рекомендует заливать красный состав, лучше купить. Частота замены жидкости
Менять антифриз класс G 11 в лучшем случае один раз в два года, через 20 000 – 25 000 километров. Визуально определить состояние жидкости может быть, глядя в расширительный бачок. Если цвет изменился на коричневый или темно-зеленый с они мне оттенков, жидкость нужно срочно заменить.
Сочинения класса G 12 и G 13 замен, необходимых 50 000 – 75 000 км или 3 или 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Заметить износ жидкости может быть также на цвет или запах. Для второго варианта следует помнить, что запахи новой жидкостью.
Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, лучше наблюдать цвет и марка продукта. Тот факт, что производители используют различные виды химических добавок в производстве антифризов, поэтому при смешивании может выпасть нежелательный осадок, или уменьшить температуру кипения.
Антифриз должен быть разбавлен дистиллированной водой, но важно помнить, что эта процедура снижает температуру замерзания. Например, при разбавлении градус температура затвердевания может достигать -40 -30 или даже -20. И настройка системы охлаждения может вызвать серьезные последствия.
Советы и комментарии
Покупатели очень довольны качеством японской продукции, поэтому трудно встретить в своих комментариях. Но при покупки поддельного продукта могут быть проблемы с появление накипи в системе или настройки патрубка. Таким образом, вы должны выбрать только оригинальный антифриз, которые могут быть приобретены у поставщика, или самый большой магазин.
Часто продавцы не знают, что разница цвета антифриза, и могут запутать покупателей при выборе жидкости. Поэтому, прежде чем идти в магазин, необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации автомобиля или определить цвет нужного антифриза под капотом. Автор: Ксения Altea 18 Сентября 2018 года
Категория: Автотехника
