Автомобиль "kia-rio " X-Line": отзывы владельцев
Опубликованно 30.12.2018 03:28
"Kia-rio " X-Line" - это автомобиль, выпускаемый корейской автомобильной компании. Новая модель, которая отличается интересным дизайном и характеристиками, продаются по цене, всего 725 000 рублей – не удивительно, что многие люди стали их владельцами.
Но так ли хорош этот автомобиль, как говорит производитель? Это сейчас должны выяснить. А для этого необходимо знать, оставленных на "kia-rio " X-Line" отзывы. Экстерьер и интерьер
Как выглядит машина внутри и снаружи, это очень важно. Владельцы автомобиля, этот факт не отрицают, а вот то, что говорят об этом в оставленных о "Киа-Рио " X-Line" нашего сайта: Внешний вид привлекательным, в разработке есть один вид спорта, ловкость и даже агрессивность. Салон красивый и современный, особенно, когда ночью включается подсветка. Эргономика внутри на высшем уровне. Багажник вместительный. Можно одним движением руки сложить второй ряд, чтобы разместить объемный груз. Есть шторка, но можно удалить. Внутри много места. Кожа на сиденья искусственный, но хорошего качества, кроме того, с перфорацией.
В целом, многие владельцы говорят, что если сидеть в машине и не знать, что такое "kia-rio", то он может думать, если это модель подписки. Особенно если комплектация максимальная. Электроника
Это самый важный момент, который отмечают внимание многих владельцев "kia-rio " X-Line". В комментариях можно найти следующие комментарии: Мультимедийная система работает быстро и без задержек. Навигация работает хорошо, везде все рассчитывает правильно, по картам. Руль приятный на ощупь. Громкой связи радует качеством. Панель приборов визуально напоминает немецкий – наблюдается сходство с "Mercedes", "bmw" и "audi". Есть доступ без ключа, включается мгновенно. Теплые варианты отопления установлены почти везде) помогают в холодное время года. Климат-система на удивление очень мощный. Даже если на сегодняшний день находится далеко от -30°C, салон нагревается за считанные секунды (только в режиме второй).
Большинство владельцев "kia-rio " X-Line" их хвалят этот автомобиль на ваш выбор. И это логично, потому что на этот автомобиль уже в базовой версии есть все, начиная от автоматической блокировки дверей в движении, и помощь энергии, до управления аудио системой на рулевом колесе, и система ЭРА-ГЛОНАСС. Комфорт
Этот вопрос стоит рассмотреть более подробно. Во-первых, многие автомобилисты, сев в "kia-rio", теряются – путают рычаг указателей поворотов и включения дворников, кресло кажется неудобным, руль, выданный надлежащим образом, и зеркала маленькие.
Но, через минуту после настройки всех вышеперечисленных параметров, комфорта, автомобилист получает.
Несмотря на визуально небольшие размеры, внутри машина очень просторная. Этот салон-это более чем достаточно для семьи из 4-5 человек. Некоторые жалуются на отсутствие подлокотника с Барак, но продаются отдельно, так что если вы хотите, вы можете купить.
В значительной степени комфорт определяет упомянутый климат-контроль. Что более важно: он просто не работает на все "5+" - то, что он включен, не отражается на динамических характеристиках. Другими словами, не требуется выключать Кондиционер, чтобы выполнить обгон. Особенности езды
Из этого тоже можно многое узнать, изучив отзывы о "Кия-Рио " X-Line". Вот каковы владельцев после эксплуатации складываются впечатления: 16-х единиц автомобиль идет хорошо, дорогу держит доверия. Машина по динамике до 120 км/ч ускоряется очень шустро, после достижения этой отметки чувствует себя явно последний. "Автомат" переключает передачи мягко и незаметно. Для 1,6-литровый 123-сильный двигатель с шестью скоростями приближаются к совершенству. Классический автомат с гидротрансформатором делает управление машиной приятным и понятным. Поскольку машина относительно легкая и компактная, все маневры выполняются легко и приятно. Газа достаточно, и для gil реконструкции в городе, и для уверенного обгона. Если, все, с встречными транспортными средствами машину в сторону не тянет. Он рулится прямо на скорости, достойной доверия. Его размеры, кстати, большинство привыкает.
И, пожалуй, один из самых важных нюансов – это потребление. Он только 7-8 литров по городу. Управляемость и поведение на дороге
Мы рассмотрим первых клиентов "kia-rio " X-Line", необходимо обратить внимание на эту тему. Вот некоторые аспекты, наблюдаемые автомобилей: В городе высота 17 см достаточно. Для Северной части этого зазора будет мало, но для жителей средней полосы достаточно. Свесы выполнены под грамотности угла, и это облегчает вождение. Дисковые тормоза, большое достоинство. С ними автомобиль останавливается, как будто от удара. Особенно это чувствуется на трассе. В машине прекрасный обзор. И зеркала информативные, хотя некоторые сначала кажется, что слишком малы. Облегчает водителю задачу наличие камеры заднего родину.
Владельцы нового "kia-rio " X-Line" еще раз позволяют убедиться в том, что автомобиль абсолютно без осложнений операции. Подвеска
Еще одна деталь, о которой многие говорят в комментариях о "Киа-Рио" X-Line "авангарда". Вот его впечатления о подвеске: Новые амортизаторы и пружины дали не только дополнительный 1 см ниже нижней части, но еще и добились баланса между управляемостью и комфортом. Благодаря подвеске, хэтчбек, будет мягче, чем седан, но рулится при этом отлично. Плавность хода находится на уровне этого автомобиля, прекрасно работает с любой ямы, даже с острыми краями. В кривой кросс-хэтчбек является стабильным, траекторию держит очень хорошо. Руль предсказуемым и информативным, хотя некоторые говорят, что можно сделать более плотным.
Так что новый "kia-rio - это не только красивый и удобный, но еще и практичный автомобиль. Безопасности
Человек должен быть уверен, что машина не подведет. "Kia-rio " X-Line" - это точно такой же автомобиль. В нем есть все: Фронтальные подушки безопасности. Системы НАС, ESS, ABS, ESC, VSM. Контроля давления в шинах. ЭРА-ГЛОНАСС. Ремни безопасности с преднатяжителями.
Но более важно то, что дизайн кузова новой модели составляет более 50% высокопрочной стали AHSS. Силы создают удара и жесткость на кручение значительно выросли. Это повысило маневренность машины и защиты кабины. Так что безопасность модели в приоритете.
Эксплуатации дороги
Конечно, с 17 см клиренсом по любому расти качеств, не может говорить. В паркетник "kia-rio " X-Line" похож только внешне.
Автомобилисты, ради интереса привести модель в плохом состоянии дорог, обеспечивают – приставка "Кросс", автором которой являются сами производители, не имеет значения. Машина уже при езде более 30-40 км/ч по дороге, стыки начинает подпрыгивать. Барьеры "бьют" не только на руле, и Сиена.
Конечно, серьезное внимание на те препятствия, машины, также, что нет сил. Серебристая накладка на "нос" можно будет в мгновение ока. И с асфальта рекомендуется скачать "ползком", тщательно выбирая траекторию. Следует напомнить, эти рекомендации, если воля судьбы была быть в заблуждении.
Недостатки
Что у всех нас есть автомобиль среднего класса. Не является исключением и "kia-rio " X-Line". В комментариях недостатки перечислены ниже: Изоляция шума. Она, практически, отсутствует. Первые модели, в целом попали под отзыв из-за звукоизоляция и попадания воды в задние фонари, из-за плохой герметичности. Двигатель тихий, но если в пространство колесных арок что-то упадет, все звуки были слышны в гостиной. Низкое качество пластика, использованного в отделке. Выглядит чистым и опрятным, но пока не если бы знал. Сразу после этого, появляется дар или царапина. Для запирания двери пассажира необходимо приложить усилия. Некоторые этот оттенок действительно считают недостатком. Перчаточный ящик очень маленький. Даже документ формата А4 не положить, чтобы он не сморщился. Люди с большими ладонями и вообще неудобно туда что-то положить и достать. Отсутствие круиз-контроля. Это вгоняет в ступор, учитывая, что оборудование это на самом деле большая, и в ней почти все. Не родину. Выдан на двигатель автомобиля остывает в считанные минуты. В максимальной комплектации не имеется светодиод или ксенон. Нет накладок для порогов. Отсутствие Заводская тонировка задней полусферы.
Это основные недостатки, которые можно найти в комментарии "Кия-Рио " X-Line" 2017-2018, самое главное, объективно, считается как первый, но после самообслуживания дополнительного пострадавшего исчезает. Автор: Потапова Елизавета 22 Сентября 2018 года
Категория: Автотехника
